Кол по градостроительству. С минусом

Разглядывание maps.google.com убивает.

Со спутника мы видим весь мир, без прикрас. Кое-где он очень даже неплох:

Канал, лебеди летят, аккуратные домики с террасами, трамвайные рельсы... Весна. Гаага.

А если отодвинуться, то вообще всё замечательно:

Раномерный узор улиц,в который вписано и жильё, и заводы. Вот его прорисовка:

И так - все города Голландии.

А вот так - г. Санкт-Петербург. Окно в Европу:

И тут Вы видите, что Вас здорово накололи. Город четко и ясно делится на 2 части: "Окно в Европу" и "Очко в Азию":

Что же это за поля, серые, невзрачные, похожие на мусор в грязном канале? Чем таким бесценным застроены эти огромные территории, что редкие отчаянные улицы в них блудят, теряются, не в силах дотянуться одна до другой?

А мусор и есть. Склады, ангары,сараи, беспорядочно разбросанные цеха, свалки. Вот что это при увеличении:

Это - именно то, что и должно быть видно в очке. В Азию.

А много ль такого? Сколько у нас нормальной городской территории, где даже жить можно, а сколько - полигон для голливудских фильмов ужаса? Оценим:

Показан кусок, примыкающий к центру. Все спальные районы - дальше от центра. Серое - мусор, желтое - жизнь. Острова в океане. Маленькие кусочки гуляша и очень много холодных липких макарон.

Катастрофа произошла так. До революции город окружало кольцо заводов, путей, складов. 30% промышленности Империи.

В Париже, Лондоне и даже Гааге была точно такая же планировка.

Но затем у нас грянула "плановая" экономика, а вот там, у "них" - осталался "ужас рыночной стихии". В результате "стихии" земли, примыкающие к центру, дорожали, заводы оттуда бежали на окраины, сетка улиц равномерно разрасталась.

А мы были умнее. Мы перенесли ЛЮДЕЙ. Отнесли жильё ЗА заводы. И тонкими хилыми щупальцами, линиями метро, часом езды до работы - потянулись к спальным районам.  

Итак, мы поставили себе задачу постареть в пробках. В принципе на это дерьмо,конечно, можно накинуть сетку улиц. Я вот тут за часик провёл. Пришлось сломать сотню сараев, ангаров и два приличных дома.. На самом-то деле переноса заводов и не надо: не существует в Питере завода, ПО КОТОРОМУ нельзя было бы проложить 25-ти метровую улицу без вреда для производства...

Много бульдозеров, лето работы, асфальт - и что же это будет?

Пробки исчезнут навсегда. Как и в Гааге они невозможны - при такой частоте и связности улиц. Более того, вся эта "разграфлёная" земля так подскочит в цене, что заводы займутся самопереносом. Это же центр. Городу некуда будет девать деньги!

Просто ужас охватывает.

Нет, нельзя этого допускать.   

Поэтому необходимо как можно дольше тянуть с землёй под предприятиями. Пока они не поставят на своей территории жилые дома, также хаотично, как ангары.

Они и ставят. Новые дома перекрывают любые возможности для регулярного плана. Запутанными закоулочками будут добираться до них несчастные горемыки элитного проживания. Судьба города - сдохнуть в пробках.

Правильно, что б жизнь сказкой не казалась.

Эта генеральная задача партии, правительства и лично губернатора энергично двигается вперёд.

Лишь пара примеров из сотни:

Слева: большой пустой квадрат посреди города - место расположения частей. Ещё с Суворова. Части вывели, землю продали. Там, посреди, нелепо, воздвигают корпуса нового супер-комплекса. Величайшей ошибкой было бы поставить эти корпуса по фиолетовым линиям, что бы восстановить когда-то существовшую планировку места.

Нет, он поставлен точно, расчётливо. Так, что бы Лиговский никогда не соединился с Потёмкинской. Понятное дело. Ведь со времён Петра I количество автомобилей настолько уменьшилось!

Конечно, надо обрубать переулки, проезды. Например, с красных пузырей, с Советских, собрать машины,и что бы они не могли без всяких пробок проехать куда им, сволочам, надо, отрубить концы Советских, Госпитальный и прочих. 

А справа всё было смешнее. Ужасная, ровная, четкая сетка улиц. Как с ней справится? А вот давайте дом на Комсомольской, 15 поставим поперёк улицы Комсомольской! 

Как задвинули спроектированный ТЦ у Московского вокзала! Уважаю. Он великолепно перекрывает возможности для путепроводов, перебрасывающих движение с Лиговки в район Старого Невского.

Нет, не жить нам на пересечении Романовского и проспекта Билла Гейтса. Не Голландия.

...

Да что нам голландцы? Они там трамваи всюду развивают, скоро крытые дорожки начнут делать для велосипедов...

Гаага, центр города

Есть у неё "ягуар".  Но велик, видимо, престижнее.

А мы будем делать всё наоборот. Зато мы их в футбол обыграем - вот так им, гадам!