Питер - худший город мира

Питер - худший город мира. Как это стряслось?
В 1913 в нём было 30% всей промышленности страны. Плотно застроенный центр окружала широкая полоса складов, заводов, путей.

И грянул социализм. Город рос, но зачем переносить всё это? И жилые кварталы стали строить ЗА ЭТОЙ ПОЛОСОЙ.
Тонкими и редкими щупальцами радиусов, через полосу гнилья, вонючих цехов, развалин и старых сараев центр Питера дотягивался до спальных хрущоб.

Париж, Лондон, Стокгольм тоже когда-то были окружены плотным кольцом промышленной срани.  Под натиском цен на землю заводы, прилегающие к центру, изгонялись на окраины.

Поэтому худшим стал Питер.

И стали в Питере пробки.  Не в центре, нет - там улиц много.  В щупальцах.

И пришла Валя.
Так как чиновник - это раковый вирус, который может лишь копировать то, что где-то уже сделано, начала она строить Кольцевую. И была построена Кольцевая.
Пробки почему-то не уменьшились. Почему бы это? Может оттого, что все пробки Питера - от желания попасть в центр или выбраться из него?

Почесала Валя затылок и молвила: - Ну, не переносить же заводы.-
И пошла Валя громить частные гаражи, что бы сделать хоть пол-радиуса.
 
Не была она на заводах. Нет в Питере ни одного завода, который нужно переносить. На любом столько говна, что по любому можно проложить 25-метровую магистраль. Лишь арендаторов перекинуть из одного здания в другое. И то редко. 25 метров - не бог весть что. Но если таких радиусов 10? 20?
Что бы избавить Питер от пробок, нужны бульдозеры и три месяца работы. Через три месяца будет ещё 10 радиусов к 9-ти (!) существующим.
А земля? Конечно, это счастье, если по твоему заводу прошла магистраль. Это жизнь - магазины, кафе... Но положено всё же компенсировать землю владельцу завода. Городскими территориями из обменного фонда.

Вот только нет его в Питере. Всё продано.