Литовский Сейм ужесточил деятельность такси и частного извоза - новый порядок вступит в силу с 2025 года.
В четверг парламентарии приняли поправки к Кодексу автомобильного транспорта, предусматривающие новые ограничения и обязанности: за них проголосовали 127 членов Сейма, один был против, и никто не воздержался.
Представитель правящих консерваторов Юргис Разма заявил, что изменений ждали люди, которые хотели получать качественные услуги, а также водители такси и водители, которые хотели работать прозрачно.
Разма также подчеркнул, что поправки больше не позволят занимающимся частным извозом водителям ездить на такси с плафонами.
Между тем, представитель оппозиционных "аграриев" Валюс Ажуолас пояснил, что проблема частного гораздо серьезнее, чем косметические поправки, поскольку проблема уплаты налогов не решается.
Поправки предусматривают, что со следующего года в Литве услуги такси и частного извоза смогут оказывать только те водители, которые имеют действующие права, выданные в Европейском Союзе, Европейской экономической зоне или в стране НАТО, Швейцарии или Украине.
Это изменение актуально для многих водителей, поскольку, по данным Управления транспортной безопасности Литвы, около пятой части водителей в Литве теперь ездит с водительскими удостоверениями третьих стран.
Таксистам придется использовать таксометр, подключенный к принтеру, или таксометр и кассовый аппарат.
Сейм также установил дополнительные требования к водителям, желающим стать таксистами или заниматься частным извозом, установлены обязанности организаторов пассажирских перевозок, везущих попутчиков, таксистов, диспетчерских и компаний.