Бельгийская авиакомпания Brussels Airlines с конца октября увеличивает количество рейсов между Вильнюсом и Брюсселем – вместо четырех они будут летать пять раз в неделю, сообщил в четверг оператор литовских аэропортов - компания Lietuvos oro uostai.
"Брюссель — важный европейский политический и деловой центр, этот аэропорт также важен для стыковочных рейсов. Опыт показывает, что это направление важно для развития и поддержания партнерства как государственного, так и частного сектора", - отметил в докладе руководитель отдела летного развития LTOU Томас Зитикис.
По его словам, Брюссель также выбирают путешественники, изучающие европейскую культуру, наследие или просто любящие гастрономию.
С 31 октября дополнительный рейс из Вильнюса в Брюссель будет выполняться по четвергам.
Брюссельские авиалинии входят в группу Lufthansa. Литва — единственная страна Балтии, куда летают все четыре компании Lufthansa Group.
Вильнюсский завод фармацевтической продукции Teva Baltics, принадлежащий Teva Pharmaceutical Industries, одной из крупнейших в мире компаний по производству дженериков, расширится - там построят два дополнительных этажа и наймут почти 30 сотрудников, сообщает портал деловых новостей Verslo zinios в четверг.
Расширение направлено на увеличение производства препаратов для лечения инфекционных заболеваний.
По данным портала, с расширением научно-исследовательских и эксперементальных мощностей годовая производственная мощность увеличится с 5,3 тыс. до 5,55 тыс. литров. Планируется, что в новом помещении можно будет начать работу во втором квартале 2026 года.
В прошлом году Teva Baltics получила более 150 млн евро дохода, или на 38% больше, чем в 2022 году. Прибыль компании до вычета процентов и других аналогичных доходов и расходов и до налогообложения составила 53,9 млн евро, или в 2,8 раза больше.
100% акцией Teva Baltics владеет голландская компания Rakepoll Holding, являющаяся дочерним предприятием Teva Pharmaceutical Industries.
Британская компания финансовых услуг Revolut, работающая по всему миру, получила банковскую лицензию в Великобритании, сообщила компания в четверг.
По ее утверждению, Revolut сейчас выходит на новый этап – подготовку к банковским услугам в Великобритании.
"Мы достигли этого важного этапа в развитии компании и обеспечим, чтобы Revolut стал ведущим банком для жителей Великобритании", — отметил в своем заявлении исполнительный директор Revolut Николай Сторонский.
Компания получила лицензию британского регулятора Prudential Regulation Authority.
Revolut Bank получил банковскую лицензию в Литве в декабре 2021 года, она заменила лицензию специализированного банка, действовавшую с 2018 года.
У Revolut более 9 млн клиентов в Великобритании, частных клиентов по всему миру - более 45 миллионов. В начале июля Сторонский заявил, что Revolut стремится предоставлять услуги на новых рынках по всему миру и надеется в этом году достичь рубежа в 50 миллионов частных клиентов по всему миру.
Группа Revolut заработала в прошлом году 395 млн евро чистой консолидированной прибыли – в 56 раз больше, чем в 2022 году (7 млн евро), доход вырос в 1,9 раза до 2,1 млрд евро (1,1 млрд евро). Аудированная чистая прибыль Revolut Bank в Литве в прошлом году выросла в 3,3 раза и составила 78,4 млн евро (в 2022 году – 23,6 млн евро), доход увеличился в 2,2 раза до 1,1 млрд евро (490 млн евро).
В рамках прокладки железной дороги с европейским стандартом ширины колеи Rail Baltica на участке от Каунаса до Рамигалы будут реконструированы линии электропередачи (ЛЭП), работы обойдутся в 5,8 млн евро (без НДС)
В четверг компания Litgrid сообщила, что подписала трехсторонние контракты с заказчиком проекта LTG Infra и подрядчиками-победителями конкурса - литовской компанией по строительству дорожной инфраструктуры Fegda и литовским филиалом итальянской Rizzani de Eccher.
"При строительстве нового железнодорожного моста через реку Нерис (рус. Вилия) в Йонавском районе существующие железобетонные опоры будут заменены металлическими анкерными опорами, а также будет проложен подземный кабель на 110 кВ", - сообщил руководитель Litgrid Рокас Масюлис.
Fegda заменит опоры, а литовский филиал Rizzani de Eccher - часть ЛЭП в110 кВ с подземным кабелем. Работы планируется завершить в 2024-2025 годах.
По информации Минтранса, весь проект Rail Baltica, соединяющий страны Балтии с Европой, планируется завершить в 2030 году, а соединение литовских и польских путей ожидается в 2028 году.
Сингапурская финтех-компания Telcoin открывает уже вторую свою компанию в Литве.
Согласно данным Центра госреестров Литвы, компания Telcoin была учреждена в Вильнюсе 18 июля, руководит компанией гражданин Великобритании Дэвид Стюарт - вице-президент по операциям Telcoin в Сингапуре.
Компания была учреждена в Вильнюсе холдингом Telcoin holdings, а американский основатель Telcoin Пол Нюнер в сентябре 2022 года основал в Вильнюсе еще одну компанию — Telcoin Europe.
Сингапурская компания Telcoin сообщила на платформе Medium.com, что Telcoin Europe является поставщиком услуг по обмену цифровыми активами в Европейском Союзе (ЕС). Тогда П. Нюнер заявил, что именно так расширяются "рельсы" для цифровых активов в Европу - регион, где их регулирование является прогрессивным, а Литва "является отличным первым вторжением в ЕС".
Telcoin рекламирует себя как поставщика продуктов децентрализованного финансирования (DeFi) на своем веб-сайте. Он работает с мобильными операторами и платформами мобильных денег по всему миру, где у него более 5,2 млрд активных подписчиков.
Компания зарегистрирована и регулируется в США, Канаде и Австралии, с главными офисами в Лос-Анджелесе, Токио и Сингапуре.
Литовская железнодорожная группа Lietuvos gelezinkeliai (LTG) готовятся к реконструкции Каунасского железнодорожного узла пути с колеёй европейского стандарта Rail Baltica, а стоимость всего проекта - проектирования и строительства, а также реконструкции переездов, виадуков, тоннелей - может составить десятки миллионов евро.
Компания LTG объявила тендер на проектирование и подрядную работу отдельных конструкций на центральном портале госзакупок – заявки принимаются до 27 августа. Однако сначала будет оценена квалификация потенциальных поставщиков, а затем поставщики, соответствующие критериям, смогут участвовать в тендерах по конкретным проектам.
Коммуникационный партнер по проектам Rail Baltica группы LTG Гинтаре Урнеже сообщила BNS, что конкурс разделен на две категории по системе оценки квалификации: в первой стоимость запланированных работ составляет до 10 млн евро (без НДС), во втором – от 10 млн до 20 миллионов евро (без НДС).