Планировавшая реструктуризацию Integre Trans инициирует банкротство

Крупная логистическая и транспортная компания Integre Trans, испытывающая трудности и планировавшая реструктуризацию, объявила о том, что инициирует дело о банкротство.

Компания сообщила об этом в пятницу через Вильнюсскую биржу Nasdaq.

«Необоснованно затянувшийся судебный процесс по открытию дела о реструктуризации компании привел к ее неплатежеспособности и потере жизнеспособности. После оценки динамики показателей деятельности и финансовых показателей компании на основе обновленных данных было принято решение о принятии мер по открытию дела о банкротстве компании», - сказала для пресс-релиза генеральный директор Integre Trans Жана Кель.

Дело о банкротстве начал еще 17 июля Вильнюсский окружной суд. Однако в августе Апелляционный суд Литвы по просьбе компании признал процедуру банкротства необоснованной и отправил дело на новое рассмотрение.

В надежде на то, что в отношении предприятия будет начато дело о реструктуризации, Integre Trans планировала приобрести мариямпольская транспортная компания LitRanger, косвенно контролируемая Андрюсом Зимницкасом, но после заведения дела о банкротстве компания отказалась от своих планов.

У Integre Trans есть офисы в Литве, Польше, Франции и Германии, а основными странами экспорта являются Германия, Франция, Бенилюкс, Италия, Испания и Великобритания.

В настоящее время в компании работает 423 человека, хотя ранее ее руководитель в судебном иске заявлял о более чем 1 тыс. работников

Integre Trans в первом квартале этого года понесла чистый убыток в размере 4,87 млн евро (по сравнению с чистой прибылью в 0,48 млн евро в прошлом году) при выручке в 39,64 млн евро, что на 15,9% меньше (47,13 млн евро).

Согласно аргументам компании, представленным в суд, ее деятельность в 2023 году стала убыточной из-за возросшей конкуренции, увеличения расходов - на топливо, транспортные средства, дорожные сборы, проценты и расходы на заработную плату, а также из-за сложных условий на рынках Германии и Франции.