Находящееся в управлении акционера клайпедской портовой погрузочной компании Biriu kroviniu terminalas (BKT, терминал насыпных грузов) Игоря Удовицкого погрузочное предприятие - терминал Nemuno terminalas - ликвидировано.
Предприятие было ликвидировано в понедельник по решению единственного акционера — контролируемой Удовицким компании Ferteksos Transportas. По данным Реестрового центра, ликвидация предприятия была инициирована в октябре прошлого года.
Оставшиеся активы терминала переданы единственному акционеру - контролируемой Удовицким компании Ferteksos Transportas, ей достались имущественные права требовать от компании Gargzdu gelezinkelis возвращения кредита на сумму 2,6 млн евро, а также право требовать погашения более мелких займов от латвийской компании Itex Communications и литовской Kontrakta.
«Деятельность не осуществляется, мы все остановились, сейчас мы ничего не делаем», — ответил на вопрос BNS о причинах ликвидации Nemuno terminalas глава управлявшей им компании Ferteksos Transport Виктор Гагач.
Он подтвердил, что трудности в бизнесе были обусловлены приостановкой в феврале 2022 года транзита через Литву удобрений белорусского производителя удобрений «Беларуськалий», деятельность которого была ограничена западными санкциями.
Транзит удобрений «Беларуськалия» через Литву, длившийся много лет, был прекращен после того, как правительственная комиссия по проверке сделок стратегических предприятий, а затем и правительство постановили, что договор белорусской компании с Литовскими железными дорогами не отвечает интересам безопасности страны. В начале марта 2022 года Евросоюз (ЕС) ввел санкции против «Беларуськалия».
Ранее агентство BNS писало, что «Беларуськалий», который 2 декабря прошлого года подал иск против Литвы в арбитраж, требует компенсации в размере 12,09 млрд долларов, что было официально подтверждено Постоянным арбитражным судом в январе.
В октябре 2023 года «Беларуськалий» инициировал инвестиционный арбитраж против Литвы после того, как в январе 2022 года правительство признало недействительным договор о перевозке грузов между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием».
Белорусский производитель удобрений утверждает, что договор был расторгнут незаконно и, возможно, с нарушением двустороннего соглашения о поощрении и защите инвестиций, подписанного между Литвой и Беларусью в 1999 году, и требует возмещения причиненного ущерба.
По данным Реестрового центра, Удовицкий до ликвидации Nemuno terminalas косвенно, через компанию Ferteksos Transportas владел 80% акций терминала.
Удовицкому напрямую принадлежит 5% акций BKT и 65% акций – опосредованно, через швейцарскую компанию Hasenberg. 100% ее акций принадлежат контролируемой Удовицким латвийской Fortis Asset Management. 30% BKT также принадлежат белорусскому производителю удобрений "Беларуськалий".