Расследование катастрофы самолета DHL не установило признаков терроризма, говорит министр
Расследование крушения самолета испанской компании DHL, разбившегося в Вильнюсе в прошлом году, не выявило признаков терроризма или незаконного вмешательства, заявил литовский министр юстиции Римантас Моцкус.
«Главное сообщение, которое мы хотим донести до общественности, заключается в том, что никаких признаков незаконного вмешательства или терроризма в отношении потерпевшего крушение грузового самолета не обнаружено», — сказал Моцкус на пресс-конференции в среду.
Он сказал это, когда Министерство юстиции представляло промежуточный отчет относительно самолета Boeing 737-400 SF, потерпевшего крушение в Вильнюсе в ноябре прошлого года.
Пожар возник после удара о землю
Руководитель Отдела по расследованию авиационных происшествий и инцидентов Министерства юстиции Лауринас Науйокайтис сообщил, что промежуточный отчет о расследовании безопасности включает в себя факты, собранные в течение первых четырех недель после крушения.
«Анализ, выводы и причины аварии будут включены в окончательный отчет о расследовании обстоятельств безопасности, который будет опубликован после завершения расследования обстоятельств безопасности», — сказал Науйокайтис.
«Если подвести очень краткий итог, то можно сказать, что самолет Boeing 737-400 авиакомпании Swiftair летел из аэропорта Лейпцига в аэропорт Вильнюса, это был грузовой самолет. Полет выполнялся ночью, бортовые самописцы самолета показали, что все время экипаж общался на служебные темы, признаков незаконного вмешательства в деятельность авиации не обнаружено», — сказал он.
Когда самолет приближался к аэропорту Вильнюса и готовился к посадке, бортовой самописец показал, что гидравлическая система самолета B перешла в положение «выключено».
«В это время закрылки самолета находились в положении 0 градусов. Заход на посадку продолжался до тех пор, пока система предупреждения об опасном сближении с землей не активировала предупреждение о сближении с землей. Вскоре после этого самолет ударился о землю», — сказал Науйокайтис.
По его словам, после проведения экспертизы самолета и его осмотра на месте крушения не было установлено, что самолет получил повреждения до удара о землю.
«Осмотр показал, что пожар начался только после удара о землю. Внутренний осмотр самолета не выявил никаких признаков того, что пожар начался до удара о землю», — сказал Науйокайтис.
Несмотря на эти доказательства, по словам представителя министерства, различные компоненты самолета были отправлены на экспертизу, и ее заключение ожидается.
Прокуратура: трагедия произошла из-за человеческого фактора
На прошлой неделе Генеральная прокуратура заявила, что требует предъявить обвинение пилоту по делу о крушении самолета и придерживается основной версии, что авария произошла из-за человеческого фактора.
Между тем в промежуточном отчете указывается, что представленные в нем данные не могут быть использованы в качестве доказательств в судебных или административных разбирательствах, направленных на установление виновности или ответственности, поскольку это не устанавливается в ходе расследования обстоятельств безопасности и несовместимо с целью расследования обстоятельств безопасности.
Как сообщало агентство BNS, по данным прокуратуры, в целях тщательного расследования обстоятельств авиакатастрофы в компетентные органы Испании направлено ходатайство о проведении необходимых следственных действий на основании Европейского ордера на расследование, о вручении находящемуся там на лечении пилоту самолета уведомления о подозрениях ему и его допросе.
После анализа и обобщения проведенных в Литве обследований, осмотра места происшествия, записей бортовых самописцев самолета и переговоров в кабине экипажа, а также других данных, полученных в ходе расследования, было установлено, что авиакатастрофа, вероятнее всего, произошла из-за отказа гидравлической системы, отвечающей за выпуск закрылков, что, вероятно, и стало причиной падения самолета.
По данным прокуратуры, другие версии происшествия опровергнуты данными, полученными в ходе расследования.
Агентство BNS сообщало, что самолет Boeing авиакомпании Swiftair, перевозивший грузы DHL, потерпел крушение при подлете к Вильнюсскому аэропорту утром 25 ноября. В результате инцидента погиб пилотировавший самолет гражданин Испании, еще один испанец, а также немец и литовец получили ранения.
При падении самолет врезался в жилой дом, в котором находились 13 человек, но все люди спаслись.
В конце декабря Министерство юстиции сообщило, что предварительный анализ бортовых самописцев разбившегося самолета, также известных как черные ящики, не выявил признаков несанкционированного вмешательства.
