За восемь первых месяцев этого года по сравнению с январем-августом 2019 года производство и продажи промышленной продукции в Литве в сопоставимых ценах сократились на 3,4% до 13,7 млрд евро. Без вычета влияния количества рабочих дней, годовое падение промышленности составило 3,3%.
Только в августе, по сравнению с июлем, промпроизводство и продажи выросли на 2,3% до 1,8 млрд евро, сообщил Департамент статистики.
За месяц производство машин и оборудования выросло на 15,6%, рафинированных нефтепродуктов – на 10,1%, металлоизделий, за исключением машин и оборудования, на – 5,6%.
В среду Трехсторонней совет, в который входят представители правительства Литвы, работодателей и профсоюзов вновь собирается для рассмотрения вопроса повышения минимальной месячной зарплаты (ММЗ) в следующем году.
Конфедерация профсоюзов Литвы предлагает повысить ММЗ на 56 евро до 663 евро (до уплаты налогов), Министерство социальной защиты и труда подсчитало, что ММЗ может быть поднято на 31 евро до 638 евро. Между тем, Конфедерация промышленников Литвы (КПЛ) считает, что сначала нужно обсудить возможности повышения в целом.
Президент КПЛ Данукас Арлаускас сказал, что нет достаточных данных, которые бы позволили прогнозировать положение экономики в 2021 году.
"Нам нужна более ясная картина, почему зарплаты растут, ведь мы видим, что в публичном секторе они растут значительнее, чем в частном. Есть сферы бизнеса, которые полностью остановлены, и туризм, и гостиницы, и рестораны. У нас нет традиций дифференциации ММЗ по секторам, поэтому это бессмысленные рассуждения, пока мы не договоримся о самих принципах",
Сейчас ММЗ составляет 607 евро (до уплаты налогов) - она была повышена в январе этого года.
Этим летом в Литве пассажирские потоки в поездах были на 17,7% меньше, чем за тот же период прошлого года, но с учетом вызовов коронавируса, это падение не было радикальным, утверждает компания пассажирских перевозок LTG Link, входящее в группу литовских железных дорог (LTG).
В июне перевозки пассажиров местными маршрутами сократились на 28%, в июле – на 14%, а в августе – на 11%, по сравнению с теми же месяцами прошлого года.
С учетом того, что в пик пандемии пассажиропоток на местных поездах упал более чем на 80%, летний результат компания оценивает позитивно.
Оператор кинотеатров Forum Cinemas и компания автобусных пассажирских перевозок Lux Express увольняют работников.
Об этом компании сообщили Службе занятости, которая через несколько месяцев возобновила публикации о групповых увольнениях.
Forum Cinemas, которую покупает компания UP Invest эстонского предпринимателя Маргуса Линнамаэ, в начале сентября сообщила службе, что увольняет 32 работников.
Forum Cinemas OU является крупнейшим оператором кинотеатров в Балтийских странах, которому принадлежат комплексы кинотеатров Coca-Cola Plaza в Таллине, Ekraan – в Тарту и Centrum в Вильянди. У компании есть один кинотеатр в Латвии и пять – в Литве.
Данные Фонда социального страхования Литвы свидетельствуют о том, что в литовском филиале Forum Cinemas сейчас работают 136 работников.
Между тем, Lux Express Lithuania сообщила службе об увольнении 23 работников. По данным Фонда соцстраха, сейчас в ней остались работать девять человек.
Ранее в сентябре компания сообщила о сокращении международных рейсов по причине падения спроса и роста угрозы того, что Латвия будет применять карантин для прибывающих из Литвы и других стран.
Такое требование Латвия ввела на минувшей неделе. По прибытии из Латвии в Литву самоизоляция не обязательна.
В январе-августе Клайпедский морской порт перевалил 30,2 млн тонн грузов – на 3,5% (1,1 млн тонн) меньше, чем за тот же период прошлого года. Однако в одном только августе погрузки выросли на 11% до 4,3 млн тонн.
По сообщению порта, рост погрузок в августе обусловлен насыпными грузами – их в прошлом месяце было перевалено на 21% больше, чем в прошлом году – в целом 2,3 млн тонн.
В минувшем месяце на суда было погружено 594 тыс. тонн зерна, и это лучший месячный показатель за последние пять лет. Август по погрузкам зерновых попадает в пятерку лучших месячных результатов за всю историю порта.
По сравнению с другими портами в восточной части Балтики, показатели Клайпедского порта в этом году лучше, среднего. На восточном побережье Балтийского моря погрузки за восемь месяцев в среднем сократились почти на 10%.
В этом году в порт зашли почти 4,3 тыс. судов – на 5,1% меньше, чем в прошлом году, количество пассажиров сократилось на 51,4% до 151,4 тыс., это было обусловлено отзывом круизного сезона в связи с пандемией коронавируса.
В этом году в Клайпеду должны были зайти 66 круизных судов, на них должны были прибыть около 80 тыс. туристов.
В январе-августе этого года нефтяной терминал в Бутинге, управляемый компанией по переработке и транспортировке нефти Orlen Lietuva (находится под контролем польского НК Orlen), перевалил 5,152 млн тонн нефти - на 19,4% меньше, чем в то же время прошлого года, когда было погружено 6,393 млн тонн, сообщила дирекция Клайпедского морского порта.
Как сообщили BNS в порту, только в августе на терминале было перевалено 699,8 тыс. тонн нефти – на 12% меньше, чем год назад.
В прошлом году на терминале было перевалено 9,541 млн тонн нефти – на 1,2% меньше, чем в 2018 году.
Orlen Lietuva с середины 2006 года через терминал Бутинге импортирует нефть для собственных нужд.
В 2021 году Люксембург продолжит закупать у Литвы статистически избыточные квоты возобновляемых энергоресурсов. До конца этого года он уже приобрел таких квот более чем на 10 млн евро.
Полученные средства Литва инвестирует в развитие "зеленой" энергетики и особой малой энергетики.
"Литва и Люксембурги были первыми странами в Евросоюзе, которые доказали, что могут успешно делиться прогрессом в возобновляемой энергетике", – отметил в пресс-релизе министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас.
Страны намерены продолжать сотрудничество по передаче статистистических квот. Это предусмотрено в меморандуме о сотрудничестве, подписанном во вторник Ж. Вайчюнасом и министром энергетики и пространственного планирования Люксембурга Клодом Трюме, сообщило Минэнерго Литвы.
Одной из сфер, в которых Литва и Люксембург планируют сотрудничать в реализации передачи квот – это совместные проекты морских ветряных парков.
Литва достигла поставленных ЕС в 2020 году целей еще в 2014 году. А в прошлом году доля возобновляемой энергетики в финальном балансе потребления в Литве составила 25,5%.