До лета авиапассажирам предложат до 70 направлений

Авиапассажирам из Литвы до лета планируется предложить 70 различных направлений полетов, что на одну пятую меньше, чем летом допандемического 2019 года, сообщает радио LRT со ссылкой на компанию Lietuvos oro uostai ("Аэропорты Литвы").

Глава Отдела авиационных услуг компании Ауримас Стиклюнас говорит, что несмотря на сложные условия полетов авиалинии и аэропорты в этом году готовы возобновить полеты и представить новые направления.

"Разумеется, все будет зависеть от общей ситуации с коронавирусом, от того, как она будет управляться на общеевропейском уровне, и от того, будут ли наконец приведены в соответствие все требования к полетам, потому что сейчас мы видим, что еще многие страны Европы применяют разные ограничения", - сказал А. Стиклюнас.

Компания Lietuvos oro uostai в январе сообщила, что все три аэропорта страны в прошлом году обслужили 1,8 млн человек - на 72% меньше, чем в 2019 году, аэропорты обслужили 30 тыс. полетов - на 52% меньше.

Компания прогнозировала, что в этом году ей удастся восстановить около половины пассажиропотока 2019 года.

Авиационный сектор в этом году ставит целью восстановить хотя бы половину полетов от допандемического уровня, говорит литовский министр транспорта.

"Все сейчас сконцентрировано на том, чтобы как только пандемическая ситуация позволит, мы смогли восстановить хотя бы 50% обычного уровня полетов, вернуться примерно к половине пассажиропотока и направлений допандемического периода", - сказал Марюс Скуодис на заседании парламентского Комитета по экономике.

И все же он подчеркнул, что коррективы в эти планы могут внести коронавирусные тенденции.

В 2019 году в Литве было 92 направления авиаперелетов, в прошлом году - 72, а в явнаре-марте этого года - 23. К 2024 году намечается выйти на 110 направлений.

2020 год для транспортного сектора, по словам М. Скуодиса, не был плохим: в прошлом году было отгружено больше грузов в Клайпедском порту, больше их было перевезено и по железной дороге, автодорогам и самолетами, но потоки пассажиров уменьшились.

"С погрузками, перевозками, от авиации до порта, дорожным транспортом - все было неплохо. Но если брать те секторы, которым был нанесен самый сильный удар - все, что связано с перевозками пассажиров, упало", - сказал М. Скуодис.

Министр указал, что погрузки в морском порту в 2020 году выросли на 3% до 48 млн тонн, перевозки грузов по железной дороге и автодорогами - на 2% (168 млн тонн), а самолетами - на 16% до 20 тыс. тонн.

Однако пассажиропотоки в трех аэропортах страны уменьшились на 72% с 6,5 млн человек в позапрошлом году до 1,8 млн человек в прошлом году, а всеми видами транспорта пассажиров было перевезено на 37% меньше.

Особенно пострадавшая от коронавируса в этом году компания Lietuvos oro uostai ("Аэропорты Литвы") в этом году планирует инвестировать в поощрение полетов 10,6 млн евро – в конце года планируется восстановить чуть более 50% обычного пассажиропотока.

"Спрос будет одним из важнейших критериев для авиакомпаний и напряженная конкуренция. На сегодняшний день мы уже видим, что аэропорты активно ведут переговоры с авиакомпаниями и в плане восстановления определенных направлений, мы видим, что авиакомпании выбирают не из одного аэропорта, а вообще из аэропортов Европы", - сказал на пресс-конференции глава Отдела авиационных услуг Lietuvos oro uostai Ауримас Стиклюнас.

По его словам, новые полеты могут отличаться от прежних - например, уже известно, что авиакомпания Austrian Airlines в этом году не восстановит полеты из Литвы, между тем Wizz Air запланировала новый маршрут из Вильнюса на Санторини, а Ryanair – в Ливерпуль.

В Литве пассажиропоток в прошлом году упал на 72% до 1,8 млн человек, а число полетов - на 52% до 30 тыс.

Lietuvos oro uostai прогнозирует, что в 2021 году общее число пассажиров может достигнуть 2,7 млн человек, полетов - примерно 30 тыс., число направлений авиаперелетов - 82. Только в апреле авиакомпании наметили восстановить еще 17 направлений в разные аэропорты Европы.