Компании Японии и Норвегии будут исследовать потенциал проекта сжиженного CO2 в Клайпеде

Одна из крупнейших судоходных компаний в мире, японская Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и норвежский оператор судов Larvik Shipping исследуют возможности реализации в Клайпеде проекта сжиженного диоксида углерода (CO2) – для этого может использоваться инфраструктура компании Klaipedos nafta, которая управляет терминалами нефти и сжиженного природного газа (СПГ).

Klaipedos nafta и зарубежные компании подписали соглашение о проведении исследования потенциала. В нем будет дана оценка концепции всей цепочки сжиженного углекислого газа в Литве, а возможно и в регионе Балтийского моря, а центром этого станет Клайпедский порт.

Авторы исследования должны будут предусмотреть оптимальные решения для экспорта CO2 в одну или более мест захоронения в Европе, а также оценят потенциал производства голубого водорода.

Эмиссия CO2 с оборудования, к которому в Европе применяется система торговли Европейскими разрешениями на выбросы (LPS), в Литве в прошлом году составила около 6 млн тонн.

Larvik Shipping является одной из немногих компаний в мире, у которых есть право использования двуокиси углевода для танкеров. MOL принадлежат более 800 сухогрузов, судов СПГ, танкеров, судов ro-ro и контейнеровозов.