Экономика Литвы: цифры и факты

За первые шесть месяцев этого года, по сравнению с январем-июнем 2020 года, производство и продажи промпродукции в Литве в сопоставимых ценах выросли на 17,8% до 12,6 млрд евро. За вычетом влияния количества рабочих дней годовой рост промышленности составил 16,9%.

Только в июне, по сравнению с маем, промышленные продажи и производство, за вычетом влияния сезонного фактора и количества рабочих дней, снизились на 0,2% до 2,3 млрд евро (без вычета – выросли на 2,6%),сообщил Департамент статистики Литвы.

За год за вычетом влияния количества рабочих дней, объем продукции добывающей и обрабатывающей отраслей вырос на 18,5%, а только обрабатывающей - на 18,5%, а обрабатывающей за вычетом производства рафинированных нефтепродуктов – на 20%.

В пятницу на Клайпедский терминал сжиженного природного газа (СПГ) прибыл небольшой груз газа из России. Это уже 43-й такой груз в этом газовом году.

Газовоз Coral Favia прибыл из Высоцка, где находится завод российской компании "Новатэк", показывают данные порталов vesselfinder.com., myshiptracking.com и marinetraffic.com. Рано утром судно пришвартовалось у судна-хранилища терминала Independence.

Эти небольшие суда доставляют грузы СПГ объемом 9,5-15 тыс. кубометров. В графике оператора терминала Klaipedos nafta также указано, что судно должно доставить 9,5 тыс. кубометров груза.

За период с октября прошлого года, когда начался новый газовый год, в Клайпеду уже пришло и 15 крупных газовозов, которые обычно привозят около 140 тыс. кубометров СПГ.

Вопрос строительства внешнего порта в Клайпеде сейчас не рассматривается, так как развитие порта намечается в его южной части, говорит литовский премьер.

Ингрида Шимоните и министр транспорта Марюс Скуодис в пятницу посетили Клайпеду и осмотрели расширенный за последние годы залив Малку и перспективную южную часть, в которой в ближайшие годы планируются большие работы, сообщает Министерство транспорта.

"Обсуждавшийся долгое время вопрос Клайпедского внешнего морского порта" сейчас решен и "закрыт". Приоритетом для правительства является развитие южной части порта, сформирование новых портовых территорий, и это будет значительный шаг в плане повышения конкурентоспособности морского порта и региона", - сказала для пресс-релиза И. Шимоните.

В 2019 году сообщалось, что внешний морской порт можно было бы построить в северной части нынешнего порта, однако для этого нужно выполнить стратегическую оценку последствий для окружающей среды и взвесить две альтернативы - в районе Мелнраге и в зоне Швентойи-Бутинге. Расчеты показывали, что проект может стоить около 800 млн евро.

После углубления залива Малку до 14,5 метра и реконструкции большей части его причалов терминалы уже могут принимать крупные межконтинентальные суда - их строители приобрели крупнейший плавучий док в странах Балтии. Общая стоимость проектов инфраструктуры залива Малку достигает 123 млн евро, из них 27,6 млн евро профинансировано на средства Евросоюза.

Планируется, что за остров Кяулес Нугара будет сформирована новая территория примерно в 70 га, а единая линия набережной составит порядка 1300 метров. Здесь будут построены южные ворота порта, могут появиться причалы для малых и круизных судов, а также для судов внутренних вод.

Активность рынка недвижимости в Литве высока, однако говорить о "пузыре" цен на недвижимость рано, считает председатель правления Банка Литвы (БЛ, центробанк).

По словам Гедиминаса Шимкуса, и все же центробанк рассматривает шаги, направленные на обеспечение безопасности рынка. Среди возможных мер - более строгие требования ко второму ипотечному кредиту, регистрация предварительных договоров купли-продажи жилья.

"Я бы не решился сказать, что у нас "пузырь" (...). "Пузырь" бывает тогда, когда рост цен обусловлен именно ожиданиями, что цены будут расти (...). По нашей оценке, этот рынок разогрет, мы думаем и дискутируем о мерах, которые следует принять", - сказал Г. Шимкус журналистам в пятницу.

Глава БЛ сказал, что активизацию рынка недвижимости можно объяснить тем, что она из-за пандемии была приторможена. Цены также обусловлены и ростом цен на строительство, сырье, а также другими факторами.

Он сказал, что у регулятора есть средства для контроля ситуации, однако они "не всесильны".

"У нас есть "Положения об ответственном кредитовании" (...), и я считаю, что у нас будет дискуссия и в правлении, я даже не сомневаюсь, и мы обсудим, как действовать через эти документы. Другая альтернатива, через которую мы можем действовать - через резерв контрциклического капитала или резерв системного рынка", - отметил глава БЛ.

По мнению председателя правления БЛ, важно иметь и эффективный налог на недвижимость.

БЛ в четверг обнародовал результаты нового опроса финансовых учреждений, показывающий, что перегрев рынка недвижимости расценивается как один из самых больших рисков для финансовой системы страны.