Глава Orlen Lietuva: мы не видим препятствий для работы с Petrofac - ИНТЕРВЬЮ BNS
Компания Orlen Lietuva, контролируемая польским нефтяным концерном Orlen, подписала в конце октября договор на 550 млн евро с британской компанией Petrofac и сейчас готовит Мажейкяйский НПЗ к крупнейшему инвестиционному проекту с 2006 года, когда его приобрела компания Orlen.
Договор общая сумма инвестиций не разглашается, однако ранее Orlen определял стоимость проекта в размере 641 млн. евро.
Генеральный директор и председатель правления Orlen Lietuva Михал Рудницкий, комментируя выбор британской Petrofac, которая недавно была наказана штрафом в 90 млн евро за коррупцию, сказал BNS, что не видит никаких препятствий для работы с этой компанией, поскольку ее деловыми партнерами являются уважаемые компании из ЕС и Великобритании, кроме того, и она не вызывала никаких сомнений ни у акционеров Orlen, ни у Комиссии литовского правительства, которая проверяла сделку.
«Конечно, мы обращаем внимание на репутацию, такая же рекомендация была в заключении комиссии - мы защитили себя, у нас есть специальные пункты в договорах по стандартам Orlen для защиты от подобных вещей. Orlen очень заботится о своей репутации, но мы уверены, что наше сотрудничество будет проходить очень гладко», - сказал Рудницкий в интервью BNS.
В октябре Управление по борьбе с мошенничеством Великобритании наказало компанию Petrofac 77 млн фунтов стерлингов (около 90 млн евро) за то, что бывшие руководители группы в 2011–2017 годах заплатили взяток на сумму в 44 млн долларов США, чтобы выиграть более заказ на 3,5 млрд долларов США в нефтегазовой отрасли Ирака, Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов.
Рудницкий не раскрывает, кто еще участвовал в тендере генерального подрядчика на новое оборудование гидрокреинга, но отмечает, что в начале было много кандидатов - трое осталось после того, как технология была определена, и два конкурента остались после переговоров. Заявка Petrofac была лучшей как с точки зрения технологий, так и с точки зрения экономики, и она выиграла тендер.
По его словам, новая технология и базовый проект были разработаны американским гигантом нефтегазовых и нефтехимических технологий UOP (Universal Oil Products), а за всю логистику - транспортировку оборудования с ранее неназванного завода через Клайпедский порт в Мажейкяй – отвечает международная компания логистики Mammoet.
Стоимость контрактов с этими компаниями не разглашается, но она включена в общую сумму в 641 млн евро с генеральным подрядчиком проекта Petrofac.
Рудницкий отмечает, что из-за геополитической напряженности в регионе Orlen Lietuva уже протестировала альтернативные грузовые перевозки по железной дороге в Украину - через Польшу, а не через Беларусь.
«В настоящее время действует наше долгосрочное соглашение с Белорусской железной дорогой, но мы не уверены, как долго оно будет действовать, и не изменятся ли условия. Мы должны быть готовы к различным вариантам», - говорит глава Orlen Lietuva.
Комментируя соглашение о стратегическом сотрудничестве, подписанное Petrofac с российским «Газпромом», глава Orlen Lietuva говорит, что безопасность является приоритетом для Orlen, поэтому важно, чтобы сотрудничество не было опасным для компании, акционеров и Литвы.
«В нашей политике сотрудничества с внешними компаниями мы всегда обращаем внимание на то, находятся ли эти компании, особенно в текущей геополитической ситуации, в санкционных списках и т.п. Это очень важно, потому что мы создаем энергетическую безопасность Литвы и всего региона», - сказал Рудницкий.
Рудницкий подчеркивает, что Мажейкяйский завод построен только для переработки российской нефти, поэтому завод не может сразу отказываться от российской нефти и перерабатывать арабскую или американскую нефть.
«Это всегда сложный технологический процесс, но наша цель - как можно больше диверсифицировать, чтобы быть максимально независимыми от сырья из России», - сказал он.
По его словам, в будущем новая технология будет применяться к нероссийской нефти.
«Я не могу сказать, что оно (новое оборудование) сможет перерабатывать российскую нефть, но при этом оно сможет перерабатывать больше нероссийской нефти», - пояснил Рудницкий.
