Правительственная комиссия: потенциальный строитель моста через Нерис представляет угрозу безопасности

Правительственная комиссия, проверяющая сделки стратегических компаний Литвы, установила, что испанская компания, победившая на конкурсе строительства железнодорожного (ж/д) моста через реку Нерис (Вилия), которую контролирует китайская государственная компания, создает угрозу нацбезопасности страны, поэтому ж/д компания Lietuvos gelezinkeliai (LGT) не сможет подписать с ней договор.

"Комиссия приняла решение о том, что сделка закупки работ по строительству нового моста через реку Нерис планирующаяся со стороны компании LTG Infra с избранным победителем конкурса не соответствует интересам национальной безопасности", – заявила BNS советник премьера Раса Якилайтене.

По ее словам, решение комиссии не является окончательным.

"Окончательное решение с правовой и фактической точки зрения по соответствую этой сделки интересам национальной безопасности примет правительство", – отметила Якилайтене.

Вывод комиссии о победительнице конкурса - компании Puentes y Calzadas Infraestructuras запросила Lietuvos gelezinkeliai.

В среду радиостанция LRT, сообщила, что литовская ж/д группа Lietuvos gelezinkeliai предлагает подписать договор на сумму в 62,5 млн евро на строительство моста длиной в полтора километра через Нерис у Йонавы с испанской компанией Puentes y Calzadas Infraestructuras, две трети акций которой в прошлом году приобрела китайская госкомпания China Road and Bridge Corporation. Утверждается, что испанская компания предложила самую низкую цену и получила максимальное количество баллов на конкурсе подрядчика моста.

Также сообщалось, что China Road and Bridge Corporation принадлежит China Communications Construction, крупной китайской государственной компании, которая в августе прошлого года попала под санкции США за связи с китайскими военными структурами.

Новый железнодорожный мост через Нерис, который является одной из частей проекта ж/д колеи европейского типа Rail Baltica, будет самым длинным подобным мостом в Балтийских странах. Его протяженность составит 1 510 метров, самый длинный промежуток между опорами составит 150 метров.

Rail Baltica - крупнейший проект железнодорожной инфраструктуры в истории стран Балтии, который включает в себя строительство электрифицированной железнодорожной линии европейской колеи из Варшавы через Каунас и Ригу в Таллинн.

Общая протяженность Rail Baltica в странах Балтии составляет 870 км: в Литве - 392 км, в Латвии - 265 км, в Эстонии - 213 км. Общая стоимость проекта составляет около 5,8 млрд евро.

Строить мост через Нерис претендует итальянская компания

ВИЛЬНЮС, 17 декабря, BNS - После того, как проверяющая сделки стратегических предприятий правительственная комиссия в четверг постановила, что победившая на конкурсе на строительство моста через реку Нерис в рамках проекта железной дороги европейской колеи Rail Baltica испанская компания представляет угрозу для безопасности страны, представитель Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai) говорит, что если правительство подтвердил такое решение, то компания не подпишет договор с Puentes y Calzadas Infraestructuras.

Менеджер по безопасности железнодорожного бизнеса Роландас Шлепетис говорит, что в таком случае договор будет подписан с занявшей второе место на конкурсе итальянской компанией Rizzani de Eccher, однако только после того, как такую сделку одобрит комиссия. К ней железные дороги обратятся после решения правительства по испанской компании.

Rizzani de Eccher предлагает построить ж/д мост через Нерис почти на 64 млн евро (без НДС). Испанцы предложили провести проект в жизнь за 62,5 млн евро.

Литовское радио и телевидение LRT в среду сообщило, что договор о строительстве моста компания Lietuvos gelezinkeliai) предлагает подписать с испанской компанией, две трети акций которой в прошлом году купило китайское государственное предприятие China Road and Bridge Corporation, а ею управляет крупная государственная компания Китая China Communications Construction – к ней в августе прошлого года США применили санкции, так как связывают ее с военными структурами Китая.

Новый ж/д мост через Нерис будет построен рядом с Йонавой и будет самым длинным мостом в странах Балтии. Его длина составит 1510 метров, самый длинный промежуток между опорами, где он будет пересекать реку, составит 150 метров.