Море убытков: Литва объявила дату разрыва контракта с "Беларуськалием"

Любой перевозчик, желающий перевезти удобрения, будет проверяться на предмет сделки и ее соответствия национальной безопасности страны, сообщает Sputnik. Соглашение между "Литовскими железными дорогами" и белорусским производителем удобрений "Беларуськалий" будет расторгнуто с 1 февраля. Соответствующее решение принято правительством Литвы.

"Оценив все обстоятельства, решено, что соглашение не отвечает интересам национальной безопасности и с 1 февраля оно утрачивает силу", – сказал министр транспорта Марюс Скуодис.

По его словам, все перевозчики, желающие перевезти удобрения, будут проверяться.

"Могут ли быть другие перевозчики, которые будут перевозить или что-то делать? Я считаю очень важным аспектом то, что любой перевозчик, желающий перевезти удобрения, будет проверяться на предмет сделки, чтобы увидеть, сколько различных сделок юридических лиц отвечает интересам национальной безопасности Литвы", – добавил он.

Глава Минтранса также сообщил, что в настоящее время проводятся консультации с Европейской комиссией.

"Я проинформирован о переговорах. Возможно, важно подчеркнуть, что предлагаемый закон также не связан с решениями правительства. Создается режим национальных санкций, правовая база, но для дальнейших и конкретных решений с ЕК будут проводиться консультации в каждом конкретном случае", – сказал он.

Министр также пояснил, что крайний срок 1 февраля был выбран, чтобы дать сторонам контракта достаточно времени для адаптации.

На фоне того, что отношения Белоруссии со странами Запада резко ухудшились, ЕС ввел против Минска санкции, в том числе касающиеся определенных отраслей экономики. В связи с этим белорусская сторона намерена увеличить пропускную транспортную способность в сторону российских портов на северо-западном направлении.

Литва уже потеряла транзит белорусских нефтепродуктов. Кроме того, недавно возник скандал в связи с продолжающимся на фоне санкций США транзитом удобрений от компании "Беларуськалий". Компания ЛЖД заявила, что белорусский производитель уже внес авансовый платеж и расторжение контракта грозит литовской стороне серьезными убытками, вплоть до банкротства.

Ранее бизнесмен, акционер компании "Терминал насыпных грузов" (Biriu kroviniu terminalas) в Клайпеде Игорь Удовицкий заявил, что Литва подписала несколько международных соглашений, напрямую касающихся транзита грузов через ее территорию. По его словам, в соглашении между правительствами Белоруссии и Литвы об условиях транзита белорусских грузов с использованием портов и другой транспортной инфраструктуры Литвы не предусматривается возможность прекращения транзита, а в случае если это все же произойдет, Белоруссия сможет подать иск в минский арбитраж и выиграть дело.

LTG: мы готовы выполнять постановление правительства о договоре с "Беларуськалием"

ВИЛЬНЮС, 12 января, BNS - Госпредприятие Литовские железные дороги (LTG) в среду заявило, что готово с февраля прекратить оказание услуг белорусскому производителю удобрений "Беларуськалий" и так выполнить принятое правительством постановление.

"Мы готовы выполнять принятое правительством постановление - учитывая его, с 1 февраля мы прекращаем оказание услуг "Беларуськалию" по договору от 2018 года", - заявил временный гендиректор Литовских железных дорог Эгидиюс Лазаускас в пресс-релизе компании.

Правительство в среду утвердило принятое в декабре заключение комиссии по проверке сделок стратегических предприятий, что договор между Литовскими железными дорогами и белорусских гигантом по производству калийных удобрений "Беларуськалий" не отвечает интересам национальной безопасности, поэтому должен быть расторгнут.

Госпредприятие Литовские железные дороги заключило договор с "Беларуськалием" весной 2018 года, договор действует до конца 2023 года. По данному договору через Литву и Клайпедский порт перевозится около 11 тонн белорусских удобрений в год.

Президент: решение правительства по "Беларуськалию“ запоздавшее, но верное

ВИЛЬНЮС, 12 января, BNS - Президент Гитанас Науседа заявил, что решение правительства, что договор между госпредприятием Литовские железные дороги и "Беларуськалием" о перевозке удобрений через Литву и Клайпедский порт не отвечает интересам национальной безопасности, является "сильно запоздавшим", но верным.

"Мы не можем требовать, чтобы другие государства заботились о безопасности нашего региона, вводили санкции, а мы притворимся, что вокруг нас ничего не происходит", - в среду у вильнюсской телебашни сказал журналистам президент.

"Мы должны принимать участие в механизме реализации санкций и только таким способом мы можем воздействовать на поведение белорусского режима", - добавил он.

Президент также уверен, что санкции получится усилить при обсуждении будущих пакетов санкций на уровне Евросоюза.

Правительство в среду утвердило принятое в декабре заключение комиссии по проверке сделок стратегических предприятий, что договор между Литовскими железными дорогами и белорусских гигантом по производству калийных удобрений "Беларуськалий" не отвечает интересам национальной безопасности, поэтому должен быть расторгнут.

Госпредприятие Литовские железные дороги заключило договор с "Беларуськалием" весной 2018 года, договор действует до конца 2023 года. По данному договору через Литву и Клайпедский порт перевозится около 11 тонн белорусских удобрений в год.