Именно с таких слов начинается публикация, появившаяся на днях на портале популярного телеканала TV3. Её автор обращает внимание на то, что в Вильнюсе построен (но не достроен) новый мост, деньги заплачены, а жители не могут им пользоваться.
Жители удивлены построенным в Вильнюсе виадуком, которым никто не пользуется. По их мнению, вместо того чтобы тратить деньги на неиспользуемые вещи, самоуправлению стоило бы обратить внимание на более серьёзные проблемы. Между тем городские власти уверяют, что недостроенный виадук будет всё же достроен, вот только градоначальники не знают, когда работы будут завершены.
Автор публикации на tv3.lt также делает такое замечание, которое нынче редко встретишь в литовских СМИ: «На просторах интернета можно найти не одно изображение того, как где-то в России, Китае или другой стране строятся новые города, строятся широчайшие дороги или мосты, которые стоят неиспользованными. Кто-то присваивает деньги налогоплательщиков, предназначенные для общественной инфраструктуры, а общественности от таких объектов никакой пользы».
К слову, тему упомянутой публикации подсказал также один из интернет-пользователей, заметивший, что как-то ехал он по Западной объездной магистрали и в Юстинишкес, неподалёку от Буйвидишкского кладбища, заметил виадук, которым явно никто не пользуется.
Мало того, у него в тот раз появились сомнения в том, что этот важный объект инфраструктуры вообще нужен именно в этом месте.
Но раз уж деньги потрачены, почему бы не довести дело до ума и полностью не завершить строительство виадука с подъездами к нему, чтобы хотя бы кто-то мог воспользоваться этим долгостроем?
В редакции портала tv3.lt посчитали письмо пользователя достойным внимания, поскольку вильнюсские власти собираются в ближайшее время строить ещё два моста через реку Нярис: один – между улицей Гяляжинё Вилко и Жверинским мостом, а второй должен соединить окрестности парка Вингис и выставочного центра «LITEXPO».
Заведующий отделом инфраструктуры Вильнюсского самоуправления Арунас Висоцкас пояснил порталу tv3.lt, что виадук был построен как часть проекта строительства Западной объездной магистрали, которое было завершено в 2016 году.
«Вблизи Западной объездной магистрали Вильнюса преобладают в основном жилые районы, поэтому там для обеспечения связи между обеими сторонами объездной дороги и были построены виадуки.
На третий этап строительства магистрали было выделено финансирование в размере 84,06 млн евро из фондов Евросоюза, ещё 21 млн евро – это средства столичного самоуправления», - напомнил А.Висоцкас.
Сейчас же «замерло всё до рассвета» потому, что ещё не получено разрешение на дальнейшие работы, поскольку данный проект нынче в стадии корректировки.
И процесс этот явно затянется.
Хотя, как подчёркивает представитель самоуправления, сам виадук, конечно же, нужен, и со временем он станет частью всей действующей транспортной инфраструктуры Вильнюса. Правда, когда это будет, А.Висоцкис не решился озвучить.
Один из интернет-комментаторов по этому поводу заметил: «Всё было бы хорошо, если бы этот виадук хотя бы был доступен. Но это невозможно. Пешеходного перехода нет, и полиция часто следит за тем, чтобы этой дорогой никто не ходил».
Любопытно, что в другой публикации портала tv3.lt говорится ещё об одной проблеме транспортной системы Вильнюса: на одной из улиц микрорайона Байору – настоящий потоп, из-за которого машины не могут проехать там вообще. А в третьей в очередной раз указывается, что отсутствие нормального левого поворота с Укмяргского шоссе на городской район Таранде то и дело становится причиной пробок и аварий.
Эти публикации не объединяет какой-то один общий вывод. Например, такой: если бы мэр Вильнюса, скажем, меньше внимания уделял международным проблемам, а больше – «собственному огороду», то, может, и проблем, упомянутых в публикациях tv3.lt, было бы меньше?
Фото Виктора Грецкаса, "Обзор"