В Литве изменится цена и порядок техосмотра

Литовская администрация безопасности транспорта (ЛАБТ) воспользовалась методикой установки максимальных цен на техосмотр и подсчитала, как с лета этого года изменится цена за техосмотр.

В соответствии с утверждённым в 2020 году порядком установки цен, цены на техосмотр будут индексироваться ежегодно с учётом инфляции и изменений зарплаты в стране.

«Прошёл год с момента установки прежних цен, поэтому их пересчитали с учётом данных Департамента статистики о росте зарплат и инфляции. Рост зарплаты и инфляция обусловили повышение цен на услуги техосмотра с середины лета в среднем на 10%», – сказал заведующий отделом транспортной деятельности Виргиниюс Чишкаускас.

Владельцы автомобилей на газе будут платить на 2,90 евро дороже - 27,50 евро.

Владельцы бензиновых автомобилей - 21,90 евро (на 2,30 евро дороже), дизельных – 25,40 евро (на 2,70 евро больше).

Владельцы мопедов и мотоциклов за техосмотр будут платить на 1,10 евро больше, квадроциклов – на 1,70 евро больше, а прицепов - на 0,90 евро больше.

● ● ●

Министр транспорта Марюс Скуодис подписал приказ, в соответствии с которым обновят и изменят порядок проведения процедуры технического осмотра автомобилей. Порядок меняется в целях повышения прозрачности, ясности и расширения цифровой базы.

«Прозрачность техосмотра до сих пор вызывает немало вопросов как у нас, так и у получателей услуги, поэтому мы совершенствуем порядок, принимая во внимание разные предложения, чтобы оставалось как можно меньше места для коррупции, чтобы порядок был более ясным и простым. Этот процесс должен функционировать гармонично и эффективно – надо отказаться от пережитков прошлого и избегать бюрократии, которая отнимает время», – сказал вице-министр Юлюс Скачкаускас.

Предлагается внести несколько существенных изменений. Одно из них – пакет средств по предупреждению коррупции. По новым правилам, в машине, которая проходит техосмотр, нельзя оставлять деньги и другие вещи, не связанные с использованием транспортного средства, которые могут расценить как попытку подкупа контролёра. Согласно новым правилам контролёр должен предупредить водителя и о том, что нельзя оставлять в машине такие вещи, а если они будут в машине или если водитель откажется их забрать, то такому клиенту контролёр не будет предоставлять услугу и об этом случае должен сообщить главе компании, предоставляющей услуги техосмотра.

Кроме того, предлагается на практике использовать цифровые возможности, чтобы водителю не требовалось предъявлять водительские права или документы на регистрацию автомобиля, если он предъявляет действующий документ, удостоверяющий личность, а автомобиль зарегистрирован в Литве.

Также в документ вошли требования регламента Еврокомиссии - с 20 мая 2023 г. будут проводить сбор данных о потреблении топлива и энергии новых легковых автомобилей и легковых коммерческих автомобилей.

В соответствии с регламентом, владелец сможет отказаться от предоставления таких данных, но если он не захочет это делать – об этом он должен предупредить заранее в письменной форме, до прохождения техосмотра.

Пункты приказа, связанные с предупреждением коррупции и расширением использования цифровых возможностей, вступают в силу с 1 июня 2022 года. Остальные требования вступят в силу позже.