Латакас: Клайпедский порт готов грузить украинское зерно

Глава Клайпедского порта Альгис Латакас говорит, что порт готов грузить украинское зерно, но ему необходимо решить логистические проблемы.

"После решения вопроса доставки грузов Клайпедский порт готов грузить часть зерна, выращенного в Украине. Все заинтересованы в том, чтобы помочь стране, которую разоряет агрессор", - сказал Латакас, который в понедельник встретился в Клайпеде с министром аграрной политики и продовольствия Украины Николаем Сольским.

Они обсудили возможности экспорта украинского зерна через Клайпедский порт - Украина, страдающая от войны с Россией, ищет коридор для перевозки выращенного в стране урожая зерна.

Основным препятствием для перевозки украинского зерна через Литву являются разные колеи железнодорожных путей - в Украине и Литве до сих пор используется российская колея, а в Польше – европейская, поэтому придется менять подвижной состав.

Представитель Литовских железных дорог Мантас Дубаускас сообщил BNS, что пробная доставка уже запланирована на конец апреля или начало мая.

"Пробная доставка еще не началась, но уже есть запланированные даты, пока не могу назвать конкретную дату. После пробной доставки мы сможем сказать, сколько времени это займет, какие возможности, какие препятствия, как они решаются - на основе практики, а не теории", - сказал Дубаускас.

По его словам, зерно будет транспортироваться из Украины через Польшу на железнодорожную станцию ​​Шештокай, где будет перегружаться и далее отправляться в Клайпедский порт: "Сейчас перевалка планируется в Шештокай".

"Мы планируем, что в этом году нужно будет экспортировать 50-60 млн тонн. тонн зерна. С литовской стороны мы видим понимание и умение работать с большими объемами, но важно решить вопрос доставки грузов", - сказал Сольский, также посетивший портовые терминалы.

В прошлом году Клайпедский порт отгрузил 3,34 млн тонн зерна, а в позапрошлом году - 4,6 млн тонн. Украина экспортирует около 50 млн тонн пшеницы и кукурузы в год.

По оценкам экспертов в области логистики, сейчас через Литву можно переправить только около 1 млн тонн. тонн украинского зерна, поскольку логистическая цепочка страны, в первую очередь, железная дорога, не готова к его перевозке в больших количествах. Между тем Клайпедский порт мог бы увеличить перевалку зерна до 8-9 миллионов тонн. тонн.

Литовские министры обсудят с главой Минсельхоза Украины экспорт зерна

ВИЛЬНЮС, 26 апреля, BNS – Во вторник в Вильнюсе министры сельского хозяйства и транспорта Литвы Кястутис Навицкас и Мариус Скуодис встретятся с министром сельского хозяйства Украины Николаем Сольским.

По словам советника литовского министра сельского хозяйства Альгирдаса Игорюса, на встрече будут обсуждаться вопросы экспорта зерна и другие аспекты. После встречи планируется пресс-конференция министров.

В начале апреля Навицкас посетил Украину и пригласил Сольского посетить Литву.

В понедельник находящийся с визитом в Литве Сольский посетил Клайпедский порт, где уже обсудил с управляющим порта Альгисом Латаксом возможности экспорта украинского зерна через Клайпедский порт – Украина, страдающая от войны с Россией, ищет коридоры для транспортировки выращенного в стране урожая зерновых.

Основным препятствием для перевозки украинского зерна через Литву являются разные стандарты железнодорожной колеи – в Украине и Литве до сих пор используются российская, а в Польше – европейская, поэтому приходится менять подвижной состав.

Сольский сообщил, что в этом году планируется экспортировать около 50-60 млн тонн зерна.

Украинское зерно застряло в стране, когда начатая Россией война помешала его перевозке морским транспортом по обычным маршрутам - через порты страны на Черном море и по реке Дунай через Румынию. Украина обратилась к Европейскому Союзу с просьбой помочь вывезти зерновые культуры, открыв шире логистические каналы и ограничив проверки.