На автостоянках – больше места

На вчерашнем заседании Городского совета Вильнюсского самоуправления обсуждались предложения, которые изменят порядок зарезервированных предприятиями и учреждениями мест на автостоянках и увеличат количество мест, предназначенных для общего пользования. Цель нововведений – облегчить доступ в центр города на автомобиле в случае необходимости.

Решение относительно данных предложений Горсовет принял уже после того, как этот номер «Обзора» был отправлен в печать.

Так что же именно обсуждали вчера вильнюсские депутаты?

Изменения на парковках

Горсовету, в частности, было предложено обсудить масштабы стандартных парковочных мест, которые застройщики должны оборудовать в пределах красных линий улиц (красными линиями улиц являются границы, на которых расположены элементы улицы: проезжая часть, парковка, озеленение, пешеходные и велосипедные дорожки).

До сих пор застройщики, оборудовавшие за свой счёт парковочные места за пределами принадлежащего им участка на красных линиях улиц, могли пользоваться ими бесплатно (места резервировались) до тех пор, пока не была использована сумма, вложенная в оборудование автостоянки.

Муниципальное транспортное предприятие «Susisiekimo paslaugos» предлагает привести этот порядок в соответствие со строительно-техническим регламентом и вступившим в силу Общим планом развития города. А это значит, что такие участки будут немедленно переданы городу в общее пользование. Это, по идее, должно увеличить количество парковочных мест в городе, чтобы жителям и гостям было проще найти место на автостоянке.

Также предлагается изменить порядок парковки у органов государственной власти и установить критерии пересмотра количества зарезервированных там мест.

Если совет одобрит предложенное нововведение, то часть дорожных знаков «Зарезервировано» будет заменена знаками краткосрочной парковки. И в течение двух часов стоянкой бесплатно смогут пользоваться жители или гости Вильнюса, прибывающие как раз в эти учреждения, многие из которых, находятся в центральной части города.

«Новый порядок будет определять, сколько мест необходимо для конкретного учреждения и сколько мест на автостоянках можно переоборудовать для общего пользования», – пояснил Гинтарас Мацияускас, директор «Susisiekimo paslaugos».

Кроме того, городские власти, откликаясь на просьбы трудящихся, могут скорректировать границы существующих ныне зон взимания сбора за автостоянку там, где соприкасаются верхний и нижний уровень зон взимания сбора. Это также обеспечит жителям больше свободного места на автостоянках.

Как будет произведена такая корректировка, в сообщении, опубликованном на сайте Вильнюсского самоуправления накануне заседания горсовета, не уточнялось, но обычно свободные места где-то появляются после того, как стоимость парковки там возрастает не на несколько центов.

В платные зоны предлагается включить застраивающиеся территории (кварталы Мануфактуру и Шнипишкю), а также территории, граничащие с платными зонами (колония Расу, территория между улицами Ринктинес и Тускулену).

Главные улицы и подъезды к ним предлагается включать в зелёную платную зону в том случае, если городские власти их благоустраивают, оборудуя при этом автостоянки, а также если поблизости ведётся коммерческая деятельность, способствующая краткосрочной парковке.

Предлагается включить в зелёную платную зону следующие улицы и подъезды к ним, благоустроенные и имеющие коммерческие объекты: Антакальнё, Жирмуну, Минтес, С.Жукауско, Й.Кубиляус, Жигё, Лакуну и Пелесос.

Годовые разрешения для мотоциклов

Ещё одним нововведением может стать возможность для мотоциклистов получать ежегодное разрешение на парковку мотоцикла. Это должно поощрить использование мотоциклов, поскольку они не способствуют созданию пробок.

Такое разрешение будет действительно только в красной, жёлтой и зелёной платных зонах. Сохраняется также возможность краткосрочной оплаты (по той же ставке, что и для легковых автомобилей).

«Мы призываем людей приезжать в центральную часть города, попадающую в синюю зону взимания платы, на экологичных транспортных средствах – общественном транспорте, велосипедах, самокатах или просто пешком, а в других зонах платной автостоянки мы предлагаем приобрести годовое разрешение на парковку мотоцикла», – говорит Г.Мацияускас.