19 октября 2022 г. в 16:30

Экономика Литвы: цифры и факты

Согласованная годовая инфляция в Литве в сентябре была одной из самых высоких в странах Европейского Союза (ЕС), сообщил Евростат.

В Литве инфляция достигла 22,5% и была вторым по величине показателем в ЕС, в Эстонии она достигла 24,1% и была самой большой, а в Латвии - 22% и оказалась на третьем месте.

Во всем ЕС цены за год выросли в среднем на 10,9%, а только в еврозоне — на 9,9%.


Внутренний валовой продукт (ВВП) Литвы в этом году вырастет на 2%, а в следующем – на 1,1%, прогнозирует компания по управлению рисками Coface. В мае она ожидала, что в этом году экономика страны вырастет на 3,5%.

По мнению Coface, в этом году ВВП Латвии вырастет на 2,9%, в следующем — на 0,2%, а для Эстонии в этом году прогнозируется рецессия в 0,5%, а в следующем году - рост в 1%, сообщила компания в среду.

"Рост был сильным в первой половине 2022 года, особенно в первом квартале. Однако в предстоящий зимний период существует большая неопределенность в отношении энергетического сырья, в том числе природного газа, цен на него и ожидаемой нехватки. Таким образом, мы можем столкнуться с технической рецессией, когда ВВП будет снижаться даже два квартала подряд", - отметил в сообщении экономист Coface Гжегож Селевич.

Прогнозируется, что в 2023 году мировая экономика вырастет менее чем на 2% - такой, какой был зафиксирован в кризисные 2001, 2008-2009 и 2020 годы.


Литва позаимствовала на международных рынках 900 млн евро путем выпуска новой эмиссии еврооблигаций сроком на 5,5 лет и дополнения выпущенной весной этого года десятигодичной эмиссии на 300 млн евро.

"Поскольку процентные ставки продолжали расти, Литва воспользовалась временно стабильной ситуацией на финансовых рынках и завершила программу внешних заимствований в этом году. Мы планировали занять до 1,25 млрд евро, поскольку спрос на выпуски эмиссий обоих сроков был высоким, мы заняли 1,2 млрд евро", - цитируются слова заместителя министра Гедиминаса Норкунаса в заявлении Минфина, опубликованном во вторник.

По данным Минфина, при размещении новой эмиссии была зафиксирована премия за риск в размере 120 базовых пунктов выше средней процентной ставки по сделкам своп, а по десятигодичной допэмиссии - премия в размере 135 базисных пунктов.

По 5,5-летнему выпуску будут выплачиваться годовые в размере 4,125%, по 10-годичному — 2,125%.

В качестве банков-распространителей эмиссий были выбраны банки Deutsche Bank и JP Morgan.


Из-за нехватки средств Министерство транспорта и коммуникаций откладывает предложенную этим летом консультантами модель поощрения воздушного сообщения, согласно которой Литва планировала финансово поддержать около 12 новых летных маршрутов.

Об этом министр Марюс Скуодис заявил в среду во время рассмотрения Экономическим комитетом Сейма проекта государственного бюджета на 2023 год.

«У нас создана модель продвижения полетов, но пока средства на ее реализацию не предусмотрены, поэтому мы просто будем вынуждены отложить ее реализацию на несколько более поздний период», — пояснил министр парламентариям.

В начале октября заместитель министра транспорта Юлюс Скачкаускас сообщил BNS, что есть желание того, чтобы в следующем году появилось около 12 новых направлений полетов, путем поощрения их бюджетными деньгами. По его словам, конкретное количество рейсов будет определяться средствами, предусмотренными на это в госбюджете.

Временный руководитель компании-оператора литовских аэропортов Lietuvos oro uostai Ауримас Стиклюнас в начале октября сообщил BNS, что согласно модели распределения рисков с авиакомпаниями, разработанной британской компанией Informa Markets, государство могло бы финансово поддерживать важнейшие новые стратегически направления полетов.

Сообщалось, что предложенная модель продвижения полетов на десять лет должна обеспечить воздушное сообщение как минимум в 10 важных для Литвы направлений, включая Париж, Амстердам, Брюссель, Берлин, Мюнхен, Рим.

В утвержденных министром транспорта в июле руководящих принципах для авиации Литвы до 2030 года указано, что в течение следующего десятилетия в Литву должны быть доступны прямые рейсы не менее чем из 150 городов.

инф."Обзор" BNS
Категории:
экономика
0
19 октября 2022 г. в 16:30
Прочитано 352 раза