Экономика Литвы: цифры и факты

Компания курьерской службы литовского капитала Venipak приступила к развитию сети почтовых терминалов в Эстонии. До сих пор компания предоставляла в этой стране услугу доставки "от двери до двери".

Уже в этом году почтовые терминалы Venipak начнут работать в столице Эстонии Таллинне, а в следующем году – по всей стране. На это выделен 1 млн. евро инвестиций, сообщает компания.

В этом году компания завершила установку почтовых терминалов в Латвии. В настоящее время там работает 201 почтовый терминал, в Литве – 251. Планируется, что в ближайшие годы количество почтовых терминалов Venipak в странах Балтии достигнет 600.

Как говорится в сообщении компании, Venipak станет первой компанией, финансируемой из частных источников, которая займет значительную долю рынка в странах Балтии.

По словам руководителя компании Юстаса Шаблинскаса, Venipak стремится стать платформой доставки, которая будет предоставлять все услуги доставки и перевозки грузов наземным и воздушным транспортом в мире в режиме "одного окна".

Green Genius, компания возобновляемых источников энергии группы литовского капитала Modus Group, приступает к развитию проектов солнечной энергетики в Румынии – их общая мощность достигнет 500 мегаватт (МВт).

Компания объявила о подписании первого договора на развитие солнечных проектов в этой стране. Руководитель Green Genius по солнечной энергии Симонас Шилейкис говорит, что компания намерена удвоить свой портфель этого типа энергетики в Европе в этом году.

«Солнечная энергетика сейчас переживает бум во многих странах Европы, что, конечно же, определяется и энергетической напряженностью в регионе. Необходимость ускорения развития солнечной энергетики также создает новые возможности», - отметил Шилейкис в сообщении.

Глава отдела развития международного бизнеса Green Genius Филипп Сыпко, говорит, что Румыния обладает большим потенциалом для развития возобновляемых источников энергии, в которых сейчас так нуждается Европа.

Сообщается, что компания сначала разработает солнечный парк мощностью 10 МВт на юге страны, вложив в него более 8 млн евро. Подготовку к строительству планируется завершить во втором квартале следующего года, а для первого этапа выбраны местные застройщики.

В настоящее время у Green Genius проектов почти 180 МВт на ранней стадии в Румынии, компания работает в 8 странах Европы и планирует построить 2 ГВт проектов возобновляемой энергии мощностью 2 ГВт к 2025 году.

Компании Fegda и Tilsta получили заказ на продление насыпи и инженерных сооружений от Каунаса до границы с Латвией в рамках проекта железной дороги европейского типа колеи Rail Baltica на 200,3 млн. евро (с учетом НДС) .

Партнеры по совместной деятельности выиграли два тендера, объявленных компанией LTG Infra на работы в Йонавском районе, сообщила в понедельник литовская государственная железнодорожная группа Lietuvos gelezinkeliai.

Подрядчик завершит работы на участках протяженностью почти в 28 км в течение полутора-двух лет. В следующем году компании планируют начать подготовительные земляные работы: будет проложено железнодорожное полотно и возведены инженерные сооружения, завершены все дорожные работы, кроме верхней части: подготовлены земельные участки, установлен дренаж, обустроено защитное ограждение, часть служебных дорог отремонтирована.

В ходе реализации Rail Baltica будет построена электрифицированная двухпутная железная дорога европейского типа колеи, которая соединит Варшаву, Каунас, Вильнюс, Паневежис, Ригу, Пярну и Таллинн. Общая протяженность железнодорожной линии Rail Baltica в странах Балтии достигает 870 км: в Литве – 392 км, в Латвии – 265 км, в Эстонии – 213 км.