Суд ЕС вынесет окончательное решение о миллионном штрафе ЕК для Lietuvos gelezinkeliai

В четверг Суд Европейского союза (Европейский суд справедливости, ЕСС) намерен объявить окончательное решение о том, правомерно ли Еврокомиссия (ЕК) наложила миллионный штраф на Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) за демонтаж участка от Мажейкяй до латвийской Реньге в 2008 году.

В 2017 году Еврокомиссия оштрафовала литовскую компанию почти на 28 млн евро. Суд общей юрисдикции ЕС в Люксембурге в 2020 году уменьшил этот штраф до 20 млн евро, отклонив запрос компании об отмене решения ЕК о штрафе.

Как сообщает ЕСС, Lietuvos gelezinkeliai просит суд полностью или частично отменить решения суда общей юрисдикции и ЕК, а в случае неудовлетворения этих требований - отменить или дополнительно уменьшить наложенный на компанию штраф.

Генеральный адвокат дела Афанасиос Рантос в заключении, опубликованном в июле прошлого года, предложил ЕСС отклонить апелляцию LTG и обязать компанию покрыть не только собственные судебные издержки, но и расходы, понесенные ЕК.

«LTG оспаривает оценку Судом общей юрисдикции суммы штрафа с учетом обстоятельств дела, но не доказывает и даже не утверждает, что эта сумма не только неправомерна, но и настолько высока, что ее можно считать непропорциональной. Поэтому суд может отклонить и эту часть как неприемлемую», — говорит адвокат.

Lietuvos gelezinkeliai подала жалобу в ЕСС в январе 2021 года – после того, как в ноябре 2020 года Суд общей юрисдикции ЕС объявил, что компания, которая в 2008 году демонтировала 19-километровый участок от нефтеперерабатывающего завода Orlen Lietuva в Мажейкяй до Реньге в Латвии, злоупотребила доминирующим положением на литовском рынке грузовых перевозок.

Суд общей юрисдикции тогда отклонил иск LTG, в котором компания потребовала аннулировать решение ЕК о штрафе для нее в размере 27,873 млн евро, но с учетом тяжести и продолжительности нарушения уменьшил штраф до 20,069 млн евро.

По мнению суда, Литовские железные дороги не смогли доказать, что состояние участка в Реньге было настолько плохим, что имело смысл немедленно его демонтировать.

Несмотря на начатые судебные разбирательства, LTG выплатила штраф в январе 2018 года, поэтому после уменьшения его судом 7,804 млн евро были возвращены компании.

19-тикилометровый участок компания Lietuvos gelezinkeliai восстановила за 10 млн евро в конце 2019 года.