Экономика Литвы: цифры и факты 31 марта 2023 года

Дизтопливо в Литве стало дешевле бензина

Средняя цена бензина в Литве за неделю выросла на один цент, а дизельное топливо подешевело на три цента, говорится в обзоре изменения цен на топливо Литовского энергетического агентства (ЛЭА).

По данным ЛЭА, 27 марта литр бензина в Литве стоил в среднем 1,52 евро, а дизельного топлива - 1,48 евро. По данным ЛЭА, впервые с конца августа прошлого года средняя цена на дизельное топливо в Литве ниже, чем на бензин.

Цены на топливо в Литве остаются самыми низкими в странах Балтии.

В Латвии 20-27 марта бензин подешевел на четыре цента до 1,58 евро, а дизельное топливо - на пять центов до 1,56 евро. В Эстонии цена бензина не изменилась и составила 1,68 евро, а дизельное топливо подешевело на один цент до 1,58 евро.

Евростат: безработица в Литве в феврале была выше среднего показателя по ЕС

Уровень безработицы в Литве в феврале был выше, чем в среднем по странам Европейского союза (ЕС), сообщает Евростат.

Безработица в Литве выросла на 0,3 пункта за год и на 0,1 пункта за месяц до 6,5% в феврале.

В Латвии безработица составила 6,7%, что на 0,2 пункта ниже, чем годом ранее, и на 0,1 пункта ниже, чем месяцем ранее. В Эстонии безработица составила 5,1%, что на 0,4 пункта ниже, чем годом ранее, и на 0,1 пункта ниже, чем месяцем ранее.

Средний уровень безработицы в ЕС в феврале составил 6%, что на 0,2 пункта ниже, чем годом ранее, и на 0,1 пункта ниже, чем месяцем ранее. В еврозоне он составил 6,6% или на 0,2% ниже, чем год назад, а за месяц не изменился.

Латвийская LNK Industries получила заказ стоимостью 9,4 млн евро в Клайпедском порту

Латвийская компания LNK Industries установит подводную стену во время реконструкции южного мола Клайпедского порта за 9,4 млн евро, сообщила в пятницу дирекция порта. По словам дирекции, во время работ на южном молу под водой был обнаружен слой камней, который ранее не был предусмотрен проектом.

Глава Клайпедского порта Альгис Латакас говорит, что дополнительные силы были необходимы для того, чтобы не допустить задержки в реализации одного из важнейших проектов порта.

"Проект волнолома должен быть реализован на максимальной мощности (...), мы не можем медлить", - сказал Латакас для релиза дирекции порта.

Реконструкция волноломов порта стоимостью 49 млн евро осуществляется консорциумом немецкой компании Depenbrock и бельгийской компании Herbosch-Kiere с сентября 2020 года, это необходимо для обеспечения большей безопасности движения судов. В настоящее время неблагоприятные погодные условия и высокие волны приводят к тому, что заход судов, особенно крупных, в порт ограничен.

Реконструкция молов также позволит углубить канал порта на 17 метров и в будущем принимать самые большие суда, которые могут заходить в Балтийское море. Реконструкцию планируется завершить в этом году.