Эстония и Латвия планируют заключить соглашение, на основании которого страны могли бы совместно доставить судно для регазификации СПГ в порт Палдиски в случае затруднений с поставками газа. По словам министра климата Кристена Михала, соглашение готовится для критического случая, но в настоящее время газовый рынок не нуждается во вмешательстве.
После начала войны в Украине, как и Финляндия с Эстонией, Латвия начала планировать строительство СПГ-терминала, но если в начале года страна хотела найти возможность построить собственный причал в следующем году, то теперь Латвия хочет обеспечить поставки через терминал Палдиски на случай будущих кризисов.
В феврале Латвия отказалась от разработки проекта СПГ-терминала с частными инвесторами, поскольку не была готова предоставить госгарантии на строительство терминала.
По мнению латвийцев, строительство собственного терминала не окупится. Однако в Эстонии этот процесс уже пройден, и построенная частными компаниями инфраструктура выкуплена государством.
По словам Михала, ситуация на газовом рынке в настоящее время стабильная. По оценке министра, судно можно было бы совместно арендовать в случае критического дефицита.
"Мы готовим соглашение с Латвией на случай изменения ситуации на рынке газа и возникновения трудностей с поставками", – сказал Михал.
Две недели назад Министерство климата и энергетики Латвии сообщило, что приступает к разработке условий совместного использования СПГ-терминала в Палдиски с целью укрепления безопасности поставок газа в стране.
Подготовка к аренде судна также была темой встречи Михала с премьер-министром Латвии и министром климата на прошедшей неделе. Однако, по словам министра, обсуждение пока находится на ранней стадии и конкретных планов нет, но по первоначальному плану, если возникнет необходимость в аренде терминала, страны должны разделить расходы.
"Цель состоит в том, чтобы согласовать между соседями более четкие рамки, при которых мы будем совместно использовать мощности [терминала] Палдиски, построенного в Эстонии, и арендовать там СПГ-судно в случае возможных критических трудностей с поставками. Таким образом, если ситуация на рынке изменится и наступит критический момент, мы сможем начать работу немедленно", – сказал Михал.
Первым шагом, по словам Михала, является подготовка меморандума о совместных намерениях министерств: "Мы обсудили это во время государственного визита президента в Латвию с министром климата и энергетики, обсудили это также эксперты соответствующих министерств стран".