Из-за жары затягивается путь реактора на НПЗ Orlen Lietuva в Мажейкском районе

Из-за высоких температур и горячего асфальта путь огромного реактора на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Orlen Lietuva в Мажейкяй затягивается - груз должен прибыть в пункт назначения в понедельник 21 августа, тогда как ранее планировалось, что он прибудет 18 августа. Однако, по словам представителя компании, максимальный срок доставки - 25 августа.

Груз, который в настоящее время находится в Скуодасском районе на севере Литвы, должен начать свой путь вечером, примерно в 21 час, и добраться до города Жидикай Мажейкского района, расположенного примерно в 23 км, откуда он продолжит свой путь в воскресенье утром, сказала BNS представитель компании Orlen Lithuania Кристина Гендвиле.

"Сейчас они находятся в Александрии, около 9 часов (вечера - BNS) двинутся в сторону Жидикай и будут останавливаться для отдыха, далее маршрут корректируется из-за высокой температур воздуха. (...) Объявлен технический перерыв, и они выедут из Жидикай в воскресенье утром", - сказала BNS Гендвиле.

По ее словам, небезопасно перевозить груз, когда асфальт нагревается до 36 градусов.

"Поскольку у нас очень высокая температура на улице и асфальт горячий, перевозить груз небезопасно, пока не остынет, мы ждем более позднего времени", - сказала Гендвиле.

Ранее компания Orlen Lietuva сообщала, что груз поступит на реконструируемый завод 18 августа, однако максимальный срок - 25 августа.

"Это нельзя назвать запаздыванием, потому что компании Mammoet Baltic дано 20 дней на доставку, так что это не запаздывание. Был объявлен максимальный график", - сказала Гендвиле.

Реактор итальянского производства длиной 100 м, шириной 6,5 м и высотой 10 м был доставлен в Клайпедский порт специальным судном 1 августа и разгружен в компании Bega, оттуда он был вывезен в ночь на 6 августа. Вместе со специальными платформами для его транспортировки он весит около 2,5 тыс. тонн.

Реактор будет установлен на установке для глубокой переработке нефти на НПЗ Orlen Lietuva.

Генеральным подрядчиком проекта является британская компания Petrofac International. Стоимость модернизации завода составляет около 970 млн евро.