Украина также должна стать частью европейской транспортной сети (TEN-T), которая включает автомагистраль Via Baltica через Литву и железнодорожную линию европейской колеи Rail Baltica, считает литовский министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис.
Это приведет к улучшению условий перевозки пассажиров и грузов, а также к расширению возможностей для военной мобильности, заявил Скуодис на неофициальном заседании Транспортного совета Евросоюза в Барселоне в пятницу.
"Развитие транспортного коридора Север-Юг, соединяющего Балтийское, Черное и Эгейское моря, чрезвычайно важно для Литвы. Дополнительные транспортные связи с Польшей, а также с Украиной позволят расширить возможности пассажирских, грузовых и военных перевозок по всему Балтийскому региону", - сказал Скуодис для пресс-релиза Министерства транспорта и коммуникаций.
Предложение Литвы заключается в том, чтобы добавить к новой сети TEN-T европейскую железнодорожную линию до Клайпеды.
Сеть также включает в себя новые перемычки военной мобильности между Литвой и Польшей: одна линия пройдет от Белостока через Аугустав и Лаздияй, затем соединится с веткой Северо-Балтийского морского коридора, соединяющей Вильнюс, Каунас и Клайпеду, и далее на север - в Латвию и Эстонию.
Сеть TEN-T соединяет крупнейшие города ЕС, морские порты, аэропорты, железнодорожные терминалы и другие транспортные узлы, сообщает BNS.
В сообщении BNS почему-то не уточняется, почему Украину снова нужно включать в сеть TEN-T, ведь ещё в ноябре 2018 года министр инфраструктуры Украниы Владимир Омелян, комментируя решение Еврокомиссии одобрить карты опорной сети TEN-T в странах Восточного партнерства для улучшения транспортной взаимосвязи и логистики, сказал, что Украина включена у упомянутую сеть.
«Решение Европейской комиссии означает, что Украина включена в Трансъевропейскую опорную транспортную сеть и становится важным участником развития транспортного коридора в сообщении Европа – Азия. Историческую значимость этого невозможно переоценить. Украинская транспортная сеть впервые становится частью стратегических транспортно-логистических коридоров Евросоюза. Это очень важный шаг на пути инфраструктурной евроинтеграции Украины, который свидетельствует, что украинская инфраструктура модернизируется, постепенно приобретает европейское качество и рассматривается Европейской Комиссией как неотъемлемая составляющая транспортно-логистической системы ЕС», – подчеркнул Владимир Омелян.