«Diena»: машины с российскими и белорусскими номерами можно будет конфисковать

Несмотря на то, что с 12 сентября в Латвию запрещен въезд транспортных средств с номерными знаками РФ, большое количество таких машин по-прежнему участвует в дорожном движении на территории Латвии, пишет Diena.

Закон предусматривает перерегистрацию задекларированных за рубежом транспортных средств, если они находятся в Латвии более трех месяцев. К сожалению, владельцы этих машин не только не спешат это делать, но часто и не соблюдают правила дорожного движения.

Чтобы изменить ситуацию, в Сейм внесен законопроект, предусматривающий возможность конфискации незарегистрированных в Латвии автомобилей с российскими и белорусскими номерными знаками. Информации о том, сколько таких транспортных средств сейчас в Латвии, нет, поскольку та, что доступна Государственной пограничной охране, не является полной: в ней не учтены те, кто въехал в нашу страну из России или Белоруссии до 12 сентября, когда это еще не было запрещено. Неизвестно также, вернулись ли эти автомобили в страну регистрации, поскольку они могли пересечь границу ЕС в другой стране. С таким же успехом такие авто могут находиться на территории ЕС или в других местах, но не в Латвии.

Как информирует Diena, доказать, что они здесь уже три месяца, невозможно. Автомобили граждан третьих стран нередко попадают в поле зрения Дирекции безопасности дорожного движения. Ее статистика показывает, что на вершине списка констатированных фоторадарами нарушений скорости находятся авто с украинскими номерами: в прошлом году было 26 487 нарушений, к 8 августа этого года — 16 574; за ними следуют зарегистрированные в России — 21 076 и 2023 соответственно, а также молдавские (8043 и 5309) и белорусские (3056 и 1906).

Правила остановки и стоянки автомобилей тоже часто игнорируются: зарегистрированные в Украине автомобили их в прошлом году не соблюдали 765 раз, в этом году — 499, зарегистрированные в России — 377 и 214 раз, в Белоруссии — 164 и 135 раз, сообщает Diena.

Есть автомобили, которые попадают в реестр нарушений не десятки, а сотни раз, поскольку их водители знают, что на них никаких штрафов наложить нельзя, так как страной регистрации их автомобилей является не ЕС, а третьи страны, разъяснили в подкомиссии Сейма по внутренней безопасности представители ДБДД. Единственная возможность сделать это предоставляется тогда, когда такие транспортные средства задерживает Госполиция, которая возвращает водительское удостоверение только после оплаты штрафа за совершенное нарушение.