В Вильнюсском аэропорту уже проводятся работы по внутренней отделке и оборудованию нового пассажирского терминала вылета. Новое оборудование и сочетание передовых технологий сделают здание самым современным терминалом аэропорта в странах Балтии. После того как в конце 2024 года будут протестированы новые установленные системы, основные процессы обслуживания пассажиров и управления багажом значительно улучшатся, а в 2025 г. крупнейший аэропорт Литвы сможет обслуживать вдвое больший пассажиропоток.
«Одной из важнейших задач в новом терминале вылета Вильнюсского аэропорта будет обеспечение бесперебойного процесса управления багажом пассажиров, состоящего из множества различных систем. Все они будут скоординированы друг с другом и заработают, как живой организм, в котором важную роль сыграет искусственный интеллект. Для сравнения, такими решениями и возможностями славится один из крупнейших в мире аэропорт Лос-Анджелеса», – говорит руководитель отдела развития технологий аэропортов Литвы Гедрюс Пауликайтис.
По словам Г.Пауликайтиса, технологическая команда и поставщики компании готовятся к установке современных устройств и внедрению программного обеспечения для создания и координации пяти взаимосвязанных технологий: систем регистрации пассажиров, транспортировки багажа, самостоятельной сдачи багажа, обнаружения взрывных устройств и сверки багажа. Цель всех этих нововведений – помочь пассажирам и их багажу перемещаться по аэропорту быстрее, безопаснее и комфортнее.
Будет продвигаться самообслуживание
Ожидается, что мощности Вильнюсского аэропорта по обслуживанию пассажиров увеличатся вдвое, поскольку новая система позволит обрабатывать до 2400 единиц багажа в час – примерно в 2,5 раза больший поток багажа, чем в пиковый период в прошлом году. Кроме того, появится больше дополнительных точек контроля, что снизит риск потери багажа.
«Многие пассажиры уже и не помнят, как проходила регистрация на рейс без помощи смартфонов. Понятно, что технологии сокращают и ускоряют процессы. В этом сможет убедиться каждый пассажир, который с 2025 г. будет пользоваться самостоятельной системой сдачи багажа в Вильнюсском аэропорту. Нововведение будет напоминать кассы самообслуживания в магазинах – простое, удобное и интуитивно понятное управление: несколько кликов по экрану - и успешно зарегистрированный багаж уже уходит на конвейер», – говорит Г.Пауликайтис.
Всего будет 8 терминалов первой ступени самообслуживания, где пассажиры смогут самостоятельно распечатать багажные бирки, и 5 терминалов второй ступени самообслуживания, где будет осуществляться сдача багажа.
Минимальный риск ошибок
По словам Г.Пауликайтиса, нововведений ждут и партнёры аэропорта и авиакомпании: если они предложат своим пассажирам самостоятельную систему сдачи багажа, то процесс регистрации пассажиров на рейс ускорится, а система сверки багажа позволит избежать ошибок в процессе посадки пассажиров и загрузки багажа в самолёт.
Техническое оборудование, программное обеспечение и сканеры образуют ещё одну важную систему сверки багажа. Ею будут пользоваться работающие в Вильнюсском аэропорту сотрудники компаний наземного обслуживания. Сверка багажа будет осуществляться на нескольких этапах пути к самолёту на основе передаваемых между различными системами так называемых багажных сообщений – информации о местонахождении и статусе багажа. Система сверки багажа гарантирует, что багаж не улетит без своего владельца: если пассажир не сядет в самолёт, не будут загружены и его чемоданы.
В новом терминале будет оборудована и сеть движения багажа общей протяжённостью около одного километра. Здесь будут смонтированы 34 конвейера у столов регистрации и отдельная конвейерная лента, предназначенная для самостоятельной системы сдачи багажа. Будут действовать отдельная линия нестандартного багажа и 5 багажных каруселей.
Трудоустроят искусственный интеллект
В Вильнюс уже прибыли два огромных, весом по 7,5 т каждый, аппарата Rapiscan RTT110, работающие по принципу компьютерных томографов. Они станут основой системы сканирования багажа. Специалистам по досмотру пассажиров и обеспечению безопасности аэропортов эта технология позволит видеть изображения содержимого багажа в формате 3D – в Вильнюсском аэропорту будет применяться процесс досмотра четырёх уровней безопасности. Кроме того, для идентификации различных предметов и химикатов в багаже пассажиров будет использоваться искусственный интеллект.
«Мы пойдём в ногу с последними технологическими тенденциями в авиации, особенно связанными с применением искусственного интеллекта, возможности которого продвинулись далеко вперёд. Самое главное, мы охватим все основные этапы обработки багажа в аэропорту, поскольку безопасная и безошибочная транспортировка багажа является важной частью качества обслуживания пассажиров. Поэтому новый терминал Вильнюсского аэропорта и внедрённые в нём технологии станут значительным шагом на пути к его улучшению», – говорит Г.Пауликайтис.
Планируется, что новый терминал вылета в Вильнюсе начнёт работу в начале 2025 г. Новое здание будет двухэтажным: на первом этаже разместятся зал регистрации пассажиров с зоной самообслуживания, места́ общего пользования, кафе и другие коммерческие помещения, а также офисы авиакомпаний. На втором этаже расположатся зона досмотра, а также выходы убытия и прибытия для пассажиров из стран Шенгенской зоны.