Катание на лыжах становится в Европе дорогим удовольствием
В Швейцарии по состоянию на конец февраля 2024 года стоимость недельного лыжного отпуска для семьи из четырех человек увеличилась на треть. Таковы результаты исследования, проведенного банком Cler совместно с НИИ вопросов промышленной конъюнктуры BAK Economics.
По мнению эксперта Юрга Штеттлера (Jürg Stettler) это начало долговременной тенденции. Он возглавляет Институт туризма и мобильности при Люцернской Высшей школе прикладных наук и искусств (Institut für Tourismus und Mobilität der Hochschule Luzern) и специализируется на проблемах устойчивого развития туризма.
На какой срок сегодня среднестатистическая семья в Швейцарии может позволить себе отправиться в горы на лыжный отдых?
Юрг Штеттлер: Сегодня для многих людей это уже слишком дорого. И конечно, они всё чаще задают себе вопрос, хотят ли они вообще идти на такие расходы, тем более что раньше у них не было другого выхода, а теперь у них есть самые разные альтернативы.
Какие именно альтернативы?
Одна из тенденций прослеживается уже некоторое время, и она заключается в том, что люди не катаются на лыжах во время зимнего отпуска, а вместо этого занимаются другими видами спорта: ходят на снегоступах, совершают снежные пешие переходы, катаются на санках. Это позволяет в какой-то степени избежать ценового удара, но как только вам понадобится транспорт, чтобы подняться в гору, то удорожание цен на билеты самое позднее достанет вас и тут.
Но почему собственно катание на лыжах становится все дороже и дороже?
Становятся все выше и выше затраты на подготовку горнолыжных трасс, а это прямое следствие изменения климата. Сегодня уже можно предположить, что горнолыжная зона ниже 2 000 метров над уровнем моря без искусственного снега работать больше не будет. К этому добавляется модернизация транспортных систем. В прошлом на курортах работали простые подъемники. Сегодня, как правило, это уже быстрые кресельные подъемники и эффективные канатные дороги, которые стоят куда дороже.
Многие швейцарские горнолыжные курорты ввели недавно так называемые динамические тарифы, то есть в одни дни билеты на подъемники стоят дороже, в другие — дешевле. Это снимает остроту проблемы или, наоборот, усугубляет?
Для лиц с ограниченным бюджетом динамические цены являются преимуществом, особенно если они бронируют всё заранее. Горным железным дорогам удалось в последние годы переложить так называемый погодный риск на самих лыжников: то есть раньше ты мог бронировать билеты в горящем режиме буквально накануне в зависимости от погоды и снега.
Сегодня уже так не получается, то есть это возможно, но «горящие путевки» стали реально дороже как раз из-за динамично меняющихся цен, особенно в высокий сезон. Для семей с детьми, которые ограничены во времени из-за школьных каникул, это особенно неприятно.
А как насчет ночевок?
Цены на ночлег также выросли, гостиницы уже некоторое время назад ввели динамические гибкие цены, и опять же, тот, кто привязан к школьным каникулам, платит на круг больше.
Действительно ли сегодня временем так называемой «спортивной отпускной недели», традиционно проходящей в Швейцарии в середине-конце февраля, пользуются меньше людей, чем еще 20 лет назад?
За последние 20 лет количество лыжников существенно не уменьшилось, просто люди реально стали кататься на лыжах реже. Это связано с тем, что все меньше и меньше людей владеют собственным лыжным снаряжением. Если каждый раз тебе приходится еще и брать напрокат новое снаряжение, то каждый отдельный день «спортивной недели» становится ещё дороже.
Сейчас, конечно, все больше горнолыжных курортов предлагают абонементы, и тогда получается скидка и люди в своем планировании действуют более спонтанно. Но ты должен быть еще в состоянии себе этот абонемент позволить.
Как будет развиваться горнолыжный туризм в Швейцарии?
Если глобальное потепление продолжится, то, судя по прогнозам, горнолыжным курортам страны будет всё сложнее поддерживать на склонах необходимое количество снега. В долгосрочной перспективе катание на лыжах превратится в вид досуга, который смогут позволять себе все меньше и меньше людей.
