После того, как оператор литовской газотранспортной системы Amber Grid предъявил иск генеральному подрядчику литовско-польского магистрального газопровода (GIPL) Alvora по поводу возможной установки российских соединительных колен, в литовском Министерстве энергетики заявили, что детали, вызвавшие сомнения, необходимо изменить.
По информации министерства, это необходимо сделать "в кратчайшие сроки".
"Поскольку подрядчик не выполнил должным образом свои обязательства, еще не представил соответствующие справки на эти детали, он должен заменить эти детали в кратчайшие сроки", - говорится в комментарии, предоставленном Минэнерго агентству BNS в понедельник.
"GIPL — проект стратегического значения. Поэтому сомнений в надежности газопровода быть не должно, хотя речь идет о соединительных деталях на сумму в 300 тысяч в проекте стоимостью 116 млн евро", - указали в ведомстве.
В министерстве отметили, что если Alvora не представит подробный график работ по замене и не приступит к работам в ближайшие недели, Amber Grid придется воспользоваться банковской гарантией в 7 млн евро, которая позволит провести необходимые работы.
По утверждению Amber Grid, изменение деталей не повлияет на работу самого газопровода. Окончательные ответы относительно этого проекта и возникшей ситуации дадут расследующий регулятор (Государственный совет по регулированию энергетики - BNS) и прокуратура", - отметили в Минэнерго.
О претензии Amber Grid к Alvora сообщил в воскресенье новостной портал 15min.
Из соображений конфиденциальности претензия не предается гласности, однако из переписки между компаниями ясно, что претензия касается именно соединительных колен, о возможном российском происхождении которых госкомпания Amber Grid была проинформирована еще в 2021 году. Компания Alvora обязана предоставить документы, подтверждающие происхождение и качество деталей.
При этом Amber Grid попросила банк продлить срок действия гарантии, предоставленной проекту, до июля и намерена ею воспользоваться. Общая стоимость гарантии составляет 7 млн. евро.
В трубопроводе около полутора сотен колен, происхождение которых под вопросом. Их общая стоимость составляет около 300 тысяч евро.
Alvora пока не раскрывает производителей деталей. По данным компании, претензия Amber Grid касается только пригодности документов.
BNS напоминает, что о сделке Alvora по соединительным деталям с российским концерном ChelPipe Group, который поддерживает военную инфраструктуру Кремля, еще в 2020 году первым сообщил отдел журналистских расследований литовской теле-радиовещательной компании LRT.
После скандала Amber Grid eказала Alvora расторгнуть сделку с россиянами и заняться поиском европейских производителей.
Есть подозрения, что именно тогда могла быть создана схема прикрытия российских деталей поддельными сертификатами европейских компаний, что якобы Alvora устанавливала соединительные детали ChelPipe, выдавая их за изделия с сертификатами польских, румынских и латвийских компаний.
Магистральный газопровод, соединяющий Литву и Польшу, начал работу 1 мая прошлого года.
Премьер Литвы: Amber Grid должна добиваться устранения недостатков на газопроводе GIPL (СМИ)
ВИЛЬНЮС, 26 февраля, BNS – Литовский оператор газотранспортной системы Amber Grid должен сделать все возможное, чтобы устранить недостатки в литовско-польском магистральном газопроводе (GIPL), заявила премьер-министр Ингрида Шимоните.
В комментарии новостному порталу 15min.lt литовский премьер-министр заявила, что ей известна ситуация с возможной установкой 150 российских соединительных колен генеральным подрядчиком - компанией Alvora и пообещала дать более подробные комментарии после ознакомления с выводами расследований, проведенных прокуратурой и Государственным советом по регулированию энергетики.
"На данный момент могу лишь прокомментировать, что если выяснится, что подрядчик не выполнил свои обязательства должным образом, заказчик должен сделать все для устранения недостатков, что, насколько мне известно, уже сделано", - говорится в комментарии Шимоните, переданном порталу.
BNS напоминает, что о сделке Alvora по соединительным деталям с российским концерном ChelPipe Group, который поддерживает военную инфраструктуру Кремля, еще в 2020 году первым сообщил отдел журналистских расследований литовской теле-радиовещательной компании LRT.
После скандала Amber Grid eказала Alvora расторгнуть сделку с россиянами и заняться поиском европейских производителей.
Представитель Epso-G: дефекты GIPL будет устранять компания без угрозы нацбезопасности (СМИ)
ВИЛЬНЮС, 27 февраля, BNS – Российские детали, установленные в магистральном газопроводе Литвы и Польши (GIPL), будут заменены другой компанией, которая не представляет угрозы безопасности страны, говорит представитель Epso-G, акционер заказчика проекта, Amber Grid.
"Мне очень жаль, но ни одна компания, которая угрожает национальной безопасности, не прикоснется к трубопроводу. Дефекты устранит только та компания, которая не представляет угрозы национальной безопасности", - заявил во вторник в интервью порталу 15min Ромас Зиенка, директор по вопросам соответствия и управлению рисками Epso-G.
Об этом он сказал после того, как Amber Grid подала иск к основному подрядчику GIPL компании Alvora по поводу российских соединительных колен, установленных на трубопроводе.
По словам Зиенки, решение о том, кто будет устранять дефекты газопровода, будет принято после того, как Alvora представит ответ о плановом устранении дефектов, а также после получения ответа правительственной комиссии по проверке стратегических сделок о соответствии компании требованиям национальной безопасности.
В прошлом году эта комиссия и правительство уже признали Alvora не отвечающей интересам национальной безопасности.
В газопроводе около полутора сотен колен российского производства, их общая стоимость составляет около 300 тысяч евро. Alvora на сегодняшний день не раскрывает своих производителей.
В 2020 году отдел журналистских расследований LRT первым сообщил о сделке Alvora по закупке соединительных деталей российского концерна ChelPipe Group, поддерживающего военную инфраструктуру Кремля. Затем Amber Grid поручила Alvora расторгнуть сделку с россиянами и искать европейских производителей.
Есть подозрения, что именно тогда могла быть создана схема покрытия российских деталей поддельными сертификатами европейских компаний - Alvora устанавливала соединительные детали ChelPipe Group, с поддельными сертификатами польских, румынских и латвийских компаний.